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农用无人机吊运人员，这操作相当于把拖拉机当碰碰车开。

3月19日，大疆旗下的慧飞培训中心发了一则公告：重庆奉节一名飞手郑某，去年12月在柑橘园作业结束后，因山上还剩少量果子没运下来，图省事直接用农用无人机把地勤人员吊上了山——离地高度超过10米。作业视频还被传到了网上。

大疆的处罚很干脆：吊销操作证书，一年内不得重考。当地警方也已介入，对涉事飞手警告并罚款。

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这件事的荒诞之处在于，飞手并非不懂规矩。大疆农业课程里反复讲过：农用无人机专用于农林牧渔，载人属于危害公共安全的操作，发证机构有权撤销证书。换句话说，这证不是考了就万事大吉，持证人的行为终身受约束。

大疆方面向媒体确认，他们是农业农村部认可的农用无人机培训及发证主体，"谁发证、谁管理"是行业惯例。这意味着大疆对持证飞手有实质性的约束权，而非仅做表面文章。

农用无人机的定位一直很明确：它是生产工具，不是交通工具。10米高度吊运人员，一旦失控或绳索断裂，后果与工地不系安全绳高空作业无异。飞手把视频发上网，或许是觉得"没出事就是本事"，但这恰恰暴露了对风险的无知——农用无人机的飞控系统、动力冗余、紧急制动逻辑，从未为载人场景设计过。

公告末尾，大疆向所有农业类课程学员做了提醒。这种"杀一儆百"的公示方式，比单纯罚款更有行业警示意义：证书是准入门槛，更是责任契约。技术越下沉到田间地头，操作者的敬畏心就越不能跟着一起"接地气"。