3月22日，由中央网信办网络社会工作局、国铁集团党组宣传部联合举办的“发现最美铁路·浙闽通途看变迁”网络宣传活动正式启动。沿着山海间的铁轨回望，一幅由“铁”字书写的时代变迁画卷正不断展开。
以“铁”连山海，变天堑为通途。曾经，浙闽地区由于山峦叠嶂、江海相隔，出行难、往来慢是常态。如今，铁路建设逢山开路、遇水架桥，用钢铁长龙改写了山海格局。截至2025年末，仅福建一省便开通运营干线铁路19条、支线铁路8条，铁路运营里程达4722公里，路网密度达到全国平均水平的2倍。实现福州、厦门3～4小时通达周边省份、7～9小时通达京津冀、11～12小时通达成渝等我国重要增长极。曾经遥不可及的远方，在飞驰的列车中近在咫尺，真正让山海阻隔变成了全域畅行。
以“铁”兴百业，变闭塞为兴旺。交通之变，带动发展之变。铁路打通了物流通道、激活了城乡资源，浙江松阳香茶、福建政和白茶、松溪绿茶与竹木山货搭乘列车走出深山，沿海宁德大黄鱼、泉州海产品、晋江纺织鞋服借助铁路畅行四方；旅游行业因铁路迎来八方游客，“福平铁路”串联起了沿线的龙王头海滨浴场、石牌洋、东庠岛等景点，坐火车半小时就到，为平潭带来更多旅客。一条铁轨，串起了产业兴旺、乡村振兴的希望，让浙闽大地处处涌动发展活力。
以“铁”暖民心，变奔波为舒心。从前翻山越岭、辗转车船，一路奔波劳累；如今动车平稳舒适、班次密集，出行更有温度。针对务工返乡、学生返校、假日出游等出行需求，铁路部门精准开行务工专列、学生专列、旅游专列，不断优化售票服务、加强站车保障，让群众出行更有底气、更加舒心。山海之间的旅途，从昔日艰难跋涉变成如今舒心畅行，群众的幸福感、获得感，也在不断延伸的铁轨上持续升温。
纵横交错的钢铁脉络，不仅打通了浙闽山海的千年阻隔，更托起了两地发展的蓬勃生机。一路飞驰向未来，浙闽通途必将在铁轨延伸中更加宽广，在时代浪潮中行稳致远。（文字：黄浩 漫画：张萌飞）
编审：唐佳蕾 刘洪庆
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