作为业内首家推出“厂家三担责”政策的车企，敢对电池自燃、智能泊车辅助事故、电池衰减全面担责，何来的底气？在3月29日正式上市与交付之前，铂智7就露了一手，顺利完成全维度极限安全与耐久测试。
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测试中最引人关注的是电芯全切挑战：中汽中心用电锯拦腰斩断铂智7满电电芯，短路面积较国标针刺测试提升百倍，且测试电芯含全新电芯与等效30万公里800次循环旧电芯。野蛮锯断后，两款电芯均未出现温度异常，静置24小时无起火、无爆炸，彰显超强热失控抑制能力。
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中汽中心还对铂智7进行了电池包48小时带载腐蚀浸水（时长为国标96倍）、IPX9K级高温高压冲水、两次19cm异形硬物刮底后再遭60km/h横向来车侧撞、三轮-40℃至60℃极寒极热循环冲击、模拟15万公里复杂路况的整车24通道耐久等严苛测试，最终成绩单足够让用户安心——电池无泄漏、无起火，整车结构与功能完整。
广汽丰田在硬核测试中展现了铂智7研发背后的技术自信与品控自信，消除纯电用户的安全焦虑之余，也表露了首创“厂家三担责”政策的初衷。不仅如此，铂智7还提供三电终身质保以及空气弹簧10年/30万公里质保，彻底打消用户的耐用性顾虑。很期待3月29日的上市还会带来什么样的惊喜。
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来源：信阳日报
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