继宁波轨道交通10号线（慈溪线）、12号线（象山线）双线市域列车亮相后，3月24日，12号线云龙车辆段开始接车。
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图为作业现场。
当天上午9时，在12号线云龙车辆段轨道旁的空地上，“新车”稳稳地停在专用运输车上。9时20分，卸车对位流程正式开始。
在指挥员的号令下，吊车扬起长臂将车子稳稳吊至空中，向轨道区缓缓移动，最终精准平稳落轨。随后，技术人员逐节完成车钩连挂、贯通道连挂和跳接电缆的连接作业，并对制动系统状态进行检查后，由牵引车带动列车缓缓驶入运用库。
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图为作业现场。
11时30分，“新车”最终停靠至预定停放股道。
车辆维修中心工程师侯全林说，后续全线还将有17列车陆续到段，技术人员将按计划对车辆外观、内装、电气功能等标准项点进行验收，为后续车辆上线调试、热滑试验打好基础。
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图为作业现场。
12号线列车的“新家”——云龙车辆段位于鄞州区云龙镇。据业主代表吕朋朋介绍，云龙车辆段总占地面积约为30万平方米，是集列车停放、日常维保、定期检修等多功能于一体的综合性基地。
目前，段内检修库、运用库、综合楼等17个单体建筑主体结构已封顶，正全面推进机电安装与装饰装修。
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图为作业现场。
现场，银灰色的接触网立柱整齐林立，架空线缆在半空交织成细密的网络，勾勒出轨道交通列车基地的雏形。运用库内接触网、通信信号等关键系统设备均已安装调试完毕，“静候”列车的到来。
来源丨鄞响客户端
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