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导航去北大，中午吃烤鸭，下午赶飞机——这种一句话塞三个需求的场景，过去的车机听完基本就死机了。要么让你反复说，要么干脆装傻，最后还得掏出手机自己查。

阿里今天官宣，千问大模型首次上车。一汽红旗的"灵犀座舱"接入了这套系统，首发搭载在红旗 HS6 PHEV 上。核心能力就两项：听懂你一句话里的多个意图，然后自动排好执行顺序。

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打个比方，以前的语音助手像餐厅里只会记单的服务员，你说什么他抄什么，能不能上菜、怎么上菜，后厨自己想办法。千问这套方案更像一个会统筹的管家，听完后先算时间、查路况、看餐厅营业状态，再给你一份完整日程表。

技术路径上，千问作为云端决策中枢，拆解完需求后会调动高德出行 Agent 去执行，再把结果同步到车机屏幕。阿里称之为"云端决策、端上执行"，并强调这是业内首次实现跨多个 Agent 联动再唤起车端 App 的完整链路。

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底层算力来自平头哥自研 AI 芯片，与千问做了深度协同优化。红旗还预告了后续规划：淘宝闪购、大麦、飞猪等阿里生态服务将陆续接入，以后在车里订咖啡、买演出票、餐厅排号，理论上都能一句话解决。

另外，零跑 A10 纯电小车也会接入千问，搭载"超级小零"助手。车机听懂"人话"这件事，终于从演示视频走进了量产车。

红旗官方演示视频里，测试员说完那句三合一的指令后，系统用了不到两秒就弹出了完整行程方案——包括预计到达机场的时间，以及烤鸭店的评分和距离高速出口的距离。