韩国昨天举行了量产型的KF-21战斗机的下线仪式，显然韩国是在高调宣传，目的也是非常的直接，就是试图扩大外销的范围。KF-21是韩国研制的第一款战斗机，并且是一款五代机平台，因此也是凸显了如今韩国的技术水平。在韩国研制KF-21战斗机之前，仅仅开发了T-50/FA-50教练/攻击机，因此也是就不算真正研制了战斗机。韩国在研制战斗机的时候，采取了非常激进的做法，直接研制了五代战斗机，为此也引发了外界的关注。韩国在25日举行了隆重的仪式，来渲染KF-21战斗机的量产型号下线。
实际上根据外媒报道，美国是直接卡住了首尔的脖子，因为美国没有给韩国的KF-21开放空空导弹的代码程序，因此韩国研制的KF-21战斗机要么使用欧洲的流星导弹，要么未来使用韩国自行开发的空空导弹。小编分析认为，美国之所以卡住首尔的脖子，其实就是要阻止韩国大规模销售KF-21战斗机。因为战斗机是市场就这么大，如果韩国扩大了份额，就意味着美国的损失，因此美国虽然在韩国研制KF-21战斗机的时候提供了支持，却没有开放空空导弹的权限，以至于如今的韩国非常的尴尬。
韩国已经投入巨资开发KF-21战斗机，并且是瞄准了许多美国战机的用户进行推销，但是如今的美国却通过不开放空空导弹授权的方式，极大的限制了KF-21战斗机的推广，显然美国是打蛇打七寸的做法，美国非常清楚，空空导弹的研制难度极大，因此韩国在短期内是无法独立开发出合格的空空导弹，因此就可以最大限度的维护美国军火商的利益。韩国在研制KF-21战斗机的时候，已经大量使用美国的技术和装备，包括发动机。
根据小编掌握的信息显示，韩国的KF-21战斗机使用了从美国引进的F414涡扇发动机，实际上韩国之前就有引进F404涡扇发动机研制韩国的T-50教练机，后来在研制FA-50教练攻击机的时候，也使用了F404涡扇发动机作为动力。F414是美国海军F/A-18E/F超级大黄蜂战斗机使用的发动机，因此是一款相当成熟的动力装置，韩国通过引进F414涡扇发动机，降低了五代机的研制成本，不过同时也是因为美国的卡脖子，让KF-21战斗机的性能无法发挥，因为无法使用美国研制的空空导弹。
韩国虽然是美国的盟友，但是在武器装备的对外推销上，韩国和美国是有矛盾的，美国洛克希德·马丁公司已经有F-35闪电II战斗机的大规模建造，显然美国军火商并不愿意看到韩国研制的KF-21战斗机成为市场的黑马，为此就有了对于空空导弹使用的限制。对于美国不开放接口协议，韩国是无可奈何的，如今韩国只能指望欧州提升流星空空导弹的产能，否则韩国将会非常的被动。
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