《特朗普称伊朗“恳求达成协议”》
美国总统特朗普表示，伊朗方面正“恳求达成协议”，并强调主动权不在德黑兰手中。他承认伊朗在谈判方面“非常擅长”，但同时表示，美国尚不确定是否愿意与伊朗达成协议。特朗普指出，任何协议都必须是“正确的协议”，并应确保关键航道霍尔木兹海峡保持开放，否则伊朗将面临进一步军事打击。与此同时，美国中东问题特使维特科夫（Steve Witkoff）在白宫内阁会议上表示，已有迹象显示德黑兰对达成协议持开放态度，正在寻求摆脱当前局势的出路。据悉，美国方面已向伊朗提交了一份包含15项内容的行动清单，作为推动结束当前冲突的谈判基础。
《在欧盟外国家设立遣返中心提案通过》
欧盟议会近日通过了一项旨在收紧庇护政策的提案，核心内容是允许将被拒绝庇护的移民送往欧盟以外国家设立的“遣返中心”，同时加强遣返程序、鼓励自愿返回，并要求相关人员配合身份核查，否则可能面临削减福利或被拘留（最长可达24个月甚至更久）。该提案以389票赞成获得通过，但因得到部分右翼政党的支持而引发争议，尤其是在是否打破与极右翼合作界限的问题上引起讨论。此外，方案还计划从2027年起推动欧盟成员国之间相互承认遣返决定，不过这一点在各国之间仍存在分歧，目前该提案将进入欧盟议会与成员国之间的进一步谈判阶段。
《德国联邦议院通过燃油价格方案》
为应对燃油价格持续上涨，德国联邦议院日前通过一揽子调控措施，希望由此限制油价波动。根据新规，加油站每天仅允许在中午提价一次，而降价可随时进行。该方案仍需在27日获得联邦参议院批准后方可生效。
此次修正案以奥地利相关制度为参考。根据法律草案，若违反提价次数限制，相关企业最高可被处以10万欧元罚款。
不过，该措施的实际效果仍存争议。杜塞尔多夫经济学家豪卡普（ Justus Haucap）在听证会上表示，新规或有助于消费者更方便比较油价，但无法却能是否能长期压低油价。联邦卡特尔局局长蒙特（Andreas Mundt）此前指出，德国加油站平均每天报告约20次价格变动，高峰时甚至达50次。
此外，德国独立加油站协会认为，能源税、二氧化碳定价及增值税等政策成本，是德国油价相对较高的重要原因。德国工业联合会则批评政府仓促推进竞争法干预，认为此举可能增加企业不确定性并影响投资环境。
《北约秘书长称特朗普“让世界更安全”，遭欧洲批评》
《世界报》23日报道，北约秘书长马克·吕特（Mark Rutte）日前在接受美国电视台采访时表示，美国总统特朗普发动对伊战争“是为了让世界更安全”，并称欧洲国家需要时间协调霍尔木兹海峡护航事宜。
吕特表态后，众多欧洲国家外交官员提出批评，认为其表态与欧洲多数国家的立场相悖。有声音指出，吕特此番发言使欧洲陷入尴尬境地。法国方面甚至直接指出，吕特接受美媒采访并代表北约发声，是严重的越权行为，欧洲国家难以接受。报道称，当前欧洲国家的大体立场为，愿意探讨霍尔木兹海峡护航协作，但拒绝以任何方式参与战争。
23日，德国防长皮斯托利乌斯再次强调，德国“不会卷入战争”。
《民调：美国对伊朗的军事行动过头》
《美联社》与芝加哥大学美国民意研究所公共事务研究中心公布的最新民调结果显示，约59%的美国人认为，美国对伊朗的军事行动过头。有45%的受访者担心，在未来数月内负担不起汽油费。约三分之二的受访者认为，防止伊朗取得核武器非常重要。不过他们同样认为，维持美国油价和天然气价格不上涨也很重要。有四成成年人认可美国总统特朗普的工作表现，与上个月相同。他在外交政策方面的支持率为34%，在伊朗问题上的支持率为35%。九成民主党人、六成独立选民认为，美国对伊朗的军事行动过头。近半共和党人认为，美军行动恰到好处；20%的民主党人认为美军行动还不够；约四分之一则认为，特朗普做得过头。六成美国人反对，向伊朗派遣地面部队。这项民调于3月19日至23日进行，调查对象为1150名美国成年人。
（欧洲时报德国版编译报道，转载请注明公众号GermanReport）
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