近日，绍兴市印发《绍兴市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》，回顾了“十四五”成绩，明确了“十五五”目标任务，为未来五年绍兴交通发展绘就了规划蓝图。
十四五成绩
融湾向海协同共进，城乡融合再展新貌
《纲要》提出，十四五期间，融杭联甬接沪深化推进，滨海新区加快崛起，杭绍临空经济一体化发展示范区绍兴片区加速起飞，谋划建设沪绍产业创新合作区，义甬舟嵊新临港经济区入选省级平台，建成省内首条跨城轨道，杭绍台高铁、甬金铁路、杭绍台高速、杭绍甬智慧高速、柯诸高速、曹娥江“两闸一航道”等重大交通基础设施建成通行。国土空间总体规划获批实施，城市格局焕然一新，市域协同、三区融合、古城新城联动发展活力迸发，轨道交通1号线、2号线一期开通运营，轨道交通二期获批开建，智慧快速路成网成型。城乡风貌持续改善，获评中国城市精细化管理创新典范，多次斩获世界智慧城市大奖，“四好农村路”入选全球可持续交通最佳实践案例，城乡运输一体化发展水平连续四年全省第一，成功创建国家绿色出行城市。
十五五目标任务
畅通对外交通大通道
《纲要》提出，深化跨区域跨流域跨周期基础设施规划统一编制、项目统筹布局协调机制。完善铁路网络布局，积极争取杭绍金铁路规划建设，全面提升客货运体系服务能力。积极推进存量基础设施优化提升和能力挖掘，加快实施诸嵊高速、诸义高速、鄞州至宁海高速西延（新昌联络线）等项目，完善“五横五纵多联”高速公路网。加密同城化快速路网，加快建设杭州中环柯桥段，谋划实施彩虹快速路接杭州湾大道、杭金衢高速连接线接通城大道、临杭大道北延头蓬快速路、诸暨至萧山浦阳快速路（同城高架）等项目。全面增强国省道骨干网韧性，大力推动待贯通路建设、低等级路提升。
构建市域一体交通网
《纲要》提出，加快都市圈城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通建设，全面打造“轨道上的绍兴”，实现“三区通地铁”。加快完善“六横八纵”快速路网体系，推进柯桥北环、大禹路西延、群贤路节点快速化改造工程、虞北地区基础设施综合提升工程等项目建设，加速“高”“快”速路系统衔接，扩大“市区15分钟上高速”范围，基本形成绍兴“大市区”半小时通勤圈。畅通城市交通“微循环”，优化完善古城等重点片区路网，加快打通断头路、瓶颈路，提升主城区畅通能力。高质量建设“四好农村路”2.0，推动城乡交通运输一体化发展，优化镇村公交线网。
推进内河航运提质扩能
《纲要》提出，加快曹娥江、浦阳江干线航道扩能升级，推动杭甬运河等内河集疏运大通道建设，构建“一河两江”内畅外联的H型千吨级航道网。推动海河联运项目建设，形成“一体两翼多联”新格局，构建“一港、七区、十个重要公用作业区”总体布局，加快实现县域集装箱码头全覆盖。加快旅游航道布局，推进水路交旅融合。
加快低空基础设施建设
《纲要》提出，坚持“适度超前、不过度超前”原则，统筹推进杭州湾南翼绍兴低空新基建项目，全面建设“5+19+N”低空基础设施网，实现县域公共无人机起降场全覆盖，争取实现全市通用机场（飞行营地）全覆盖，形成基本完备的低空基础网、低空航线网和低空飞服网。持续探索和形成“综合飞一次”的可复制、可推广模式，实现各类相关需求、资源、效益、管理的有机统一，积极争创并加快建设交通强国低空试点城市和无人机深度参与公共治理城市。
健全高效现代物流体系
《纲要》提出，加快建设“一核六主十点”市域多式联运矩阵，合力打造杭绍甬一体化发展轴上的多式联运节点城市和长三角地区低空物流应用场景示范城市，全面对接融入国家物流枢纽体系和物流大通道，切实增强物流服务制造业供应链能力。
交通强市重点建设项目
“融杭联甬接沪”重大平台
《纲要》提出，义新欧（诸暨）枢纽港。依托沪昆复合通道轴线，串联沪昆高速、沪昆铁路诸暨东站、浦阳江尽端码头等，打造公铁水联运港、智慧公路港，联动金义中欧班列集结中心，带动两翼货运“公转铁”“公转水”实现长三角区域内“中欧班列+海铁联运+内河联运”三位一体综合运输服务功能，打造长三角物流网络向外延伸的核心节点。
优化投资结构重大工程项目
《纲要》提出，交通强省领域。安排重大项目51个，总投资3747亿元，五年计划完成投资1375亿元。
“人工智能+”行动
《纲要》提出，人工智能+交通运输。深化人工智能在低空经济、自动驾驶领域的应用，建立健全交通大数据中心，支持开展智能网联车辆测试与应用。
推动新兴产业培育壮大
《纲要》提出，着力培育发展低空经济，加快建设基础设施，系统培育制造产业链，深化拓展应用场景，构建安全监管体系，致力提升全国低空经济先行城市竞争力。
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