近日,财政部、交通运输部联合公布全国第一批“政府采购支持公路绿色低碳发展”试点名单,由省财政厅、省交通运输厅共同遴选推荐的“政府采购支持山区公路资源循环节约与绿色能源高效利用建设”项目以及“政府采购支持甬舟高速复线金线塘至大沙段与六横公路大桥绿色低碳发展”项目成功入选。

浙江此次入选的两个试点项目立足省情,充分体现了“山区与海岛并重、新建与在建兼顾”的差异化布局思路,形成了可复制、可推广的两种典型模式,即金华模式舟山模式

金华模式

聚焦山区资源循环,探索“四新”技术集成应用。

针对浙中山区地形复杂、生态敏感的特点,金华市试点以“政府采购支持山区公路资源循环节约与绿色能源高效利用”为主题,涵盖武义县全域文化旅游配套基础设施、农村公路废旧沥青再生利用、磐安县智慧交通赋能等3个子项目。

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以政府采购为抓手,以全生命周期为维度,以技术指标实践为支撑,构建可推广的山区县域公路绿色采购需求标准,重点解决山区公路全生命周期绿色管控、废旧材料循环利用、公路设备能效与智慧管控集约等方面问题,通过政府采购需求标准的量化引导,破解山区公路建设成本高与环保要求严的矛盾。

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舟山模式

聚焦海岛跨海通道,探索“不改合同、增量采购”创新路径。

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针对跨海桥梁工程规模大、施工难度高、生态约束强的特点,舟山市选取甬舟高速公路复线和六横公路大桥两个在建重大工程作为试点。

针对主体工程施工合同已全面签订的现实,创新提出“不改合同、增量采购”模式——在不调整主体合同、不变更原设计的前提下,通过在后续路面工程、机电工程等增量采购中嵌入碳排放限值、能效等级等绿色实质性条款,实现绿色低碳目标的有效植入。

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重点探索桥梁智能除湿系统、绿色拌合站、隧道节能通风照明、不锈钢缆索等“四新”技术应用,为全国大量在建重大工程绿色转型提供可复制的操作样板。

在试点项目开发过程中,浙江注重上下联动、强化保障,建立联合推进机制,细化需求标准落地,及时总结经验做法,确保试点落地见效。

建立联合推进机制

省级层面成立试点工作指导组,加强政策解读和技术指导;市级层面成立试点工作专班,统筹项目实施、资金保障和绩效评估。

细化需求标准落地

指导试点实施单位结合项目实际,细化政府采购指标,将绿色材料、工艺要求作为招标文件的实质性条款,并在合同中明确履约验收标准。

及时总结经验做法

建立定期报送机制,及时梳理试点过程中的创新做法和典型案例,形成可复制、可推广的“浙江经验”,为全国公路绿色低碳发展贡献浙江方案。

来源:浙江交通