在3月22日举行的中国发展高层论坛2026年年会开幕式上,主旨演讲中特别点赞了比亚迪以长期主义精神深耕技术创新的发展路径,将其作为中国企业坚持不懈、通过创新驱动构建核心竞争力的典型案例。本届论坛以“‘十五五’的中国:高质量发展与共创新机遇”为主题,汇聚了全球政商领袖与专家学者,共同探讨中国与世界在新发展阶段中的合作前景。

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演讲中提到,发展必然伴随竞争,而良性竞合能够带来互利共赢。中国相关产业的竞争优势,源自于坚持不懈深化改革、深入推进创新驱动发展,最关键的还是中国人民、中国企业的勤奋努力。在这一过程中,企业要坚持长期主义,新能源汽车行业中的比亚迪便是生动缩影。

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比亚迪的发展之路并非一帆风顺。早在二十多年前,比亚迪便率先布局新能源汽车,但随后经历了重重困难,甚至一度面临生存危机。正是凭借着长期坚持不懈的努力,投入巨大的人力、物力开展技术创新,比亚迪才一步步走出困境,成就了今天在全球新能源汽车领域的领先地位。演讲中特别提到:“他们这二十来年,先后投入了2000多亿的研发,才有了今天这个成就,都是靠长期坚持不懈,不断创新,不断学习,不断提高。”

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回顾比亚迪的发展历程,从1995年以电池制造起家,到2003年跨界进入汽车行业,再到2008年推出全球首款量产插电式混合动力车型F3DM,比亚迪始终在技术自研的道路上坚定前行。彼时,新能源汽车市场尚未成熟,充电设施匮乏、消费者认知不足,企业承受着巨大的市场压力与资金挑战。然而,比亚迪并未因短期困难而动摇,而是持续深耕核心技术的自主研发,逐步掌握了电池、电机、电控等新能源汽车全产业链核心技术。

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在企业发展过程中,比亚迪做出了一系列具有战略远见的决策。率先放弃燃油车生产、全面转向新能源,便是最具代表性的一步。2022年,比亚迪宣布停止燃油整车生产,成为全球首家正式停产燃油车的传统车企。这一果断转型,不仅彰显了企业对新能源赛道的坚定信心,也为后续的技术迭代与品牌向上腾出了资源与空间。

与此同时,比亚迪始终坚持“技术为王、创新为本”的发展理念。从刀片电池的推出,到DM-i超级混动技术的普及,再到易四方、云辇等高端技术的接连问世,比亚迪通过持续不断的技术突破,构建起难以复制的技术护城河。正是这些厚积薄发的创新成果,支撑企业在市场竞争中实现了从追赶到领跑的跨越。

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数据显示,2025年比亚迪全年销量突破400万辆,稳居全球新能源汽车销量榜首。与此同时,企业研发投入持续加码,累计研发投入已超过2000亿元,拥有庞大的研发工程师团队,专利申请量和授权量均位居行业前列。巨额的研发投入,换来的是一项项核心技术的自主可控,以及在全球产业链中的话语权。

中国发展高层论坛传递出的信号清晰而坚定:企业要想穿越周期、应对挑战,唯有坚持长期主义,依靠技术创新与良性市场竞争构建核心竞争力。比亚迪的成长轨迹,正是这一理念的生动注脚。在迈向高质量发展的新征程中,更多中国企业正以比亚迪为榜样,以恒心办恒业,以创新谋未来,为全球产业链的稳定与安全贡献中国确定性。