国际民航组织仪表飞行程序专家组会议在京召开
凝聚多国专家共识 推动全球标准统一
3月16日至27日，国际民航组(ICAO)仪表飞行程序专家组（IFPP）十八周期第1次会议在北京召开。这是我国首次承办民航领域此类高级别专家组会议，对于提升我国在国际民航标准制定中的话语权、展示技术实力、培养国际人才以及履行理事国责任均具有重要意义。
仪表飞行程序专家组是国际民航组织航行委员会（ANC）下设的历史最悠久的技术专家组之一，负责制定和修订《空中航行服务程序—航空器运行》系列文件、《飞行程序质量保证手册》系列文件、《基于性能导航手册》等多部国际标准。仪表飞行程序专家组下设固定翼飞机飞行程序设计小组、直升机飞行程序设计小组、质量保证小组、相关规范融合小组以及障碍物碰撞模型小组，各专家小组对相关标准文件的审议和修订直接影响全球民航飞行程序设计规范及航空运行安全。
经过两周的深入研讨，本次会议围绕多项议题取得了实质性进展，就SBAS（星基增强系统）等新兴运行技术方案、PBN（基于性能的导航）航图绘制规范、飞行程序校验流程及飞行程序培训体系建设等多项议题达成共识，进一步统一了全球标准。
本次会议有效提升了民航特定领域的运行安全与发展能力，如复飞保护、直升机海上运行等；通过研究“真实PBN”概念、开展多项标准统一工作等举措，推动了飞行程序设计标准体系的根本性变革，引导行业更好地适应航空技术发展，提升空域使用效率。
本次会议还为下一步解决关键安全风险、完成核心手册修订以及实现多项标准现代化制定了明确的计划，为未来几年全球民航界在飞行程序设计、审批与安全运行领域的紧密合作提供了清晰的路线图，也为国内相关标准的修订提供了指引。
本次会议采用线上与线下相结合的方式举行，共有来自中国、美国、法国、德国、澳大利亚、南非等国家，以及国际民用航空协会理事会、民用航空航行服务组织、国际航空交通管制员协会联合会、国际飞行程序设计和验证协会、国际空域标准与校准委员会等组织的55名专家代表参会。 （中国民航报 记者潘瑾瑜）
编辑|李季威
校对|张 薇
审核|程 凌
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