来源：连线新能源
3月26日，瑞浦兰钧正式公布2025年度经营业绩，这家成立于2017年的电池企业，终于在成立的第八个年头打赢业绩“翻身仗”，实现了成立以来的首次年度盈利，终结了常年亏损的历程，在白热化的锂电行业竞争中，树立起二线电池头部厂商逆袭突围的标杆。
财报显示，2025年瑞浦兰钧全年完成营收243亿元，净利润达6.8亿元，与2024年相比，扭亏金额超20亿元，实现了从亏损到盈利的跨越式转变。与此同时，公司整体经营质量大幅提升，全年共销售82.7GWh锂电池产品，同比增长约89.2%，毛利27.21亿元，同比增长269.24%，毛利率从2024年的4.1%上涨至2025年的11.2%，盈利能力显著增强。
瑞浦兰钧的盈利转折，并非偶然的市场红利，而是企业全方位系统性变革的必然结果。作为世界500强企业青山实业在新能源领域布局的首家企业，瑞浦兰钧依托母公司强大的供应链资源优势，从组织架构整合、发展战略聚焦、销售策略调整、订单结构优化等多方面协同发力，推动企业完成从“规模扩张”到“高质量盈利”的关键跨越。
分业务板块来看，储能业务成为拉动业绩增长的核心引擎。2025年，瑞浦兰钧储能电池营收达135.6亿元，同比增长86.8%，毛利14.6亿元，同比增长276.4%，毛利率提升至10.8%；储能电池营收占比达55.7%，同比增长14.9%。在储能领域，公司2025年户用储能电芯出货量位居全球第一，储能电芯出货量排名全球第五，连续9个季度获得彭博新能源财经Tier 1一级储能供应商荣誉，市场竞争力持续凸显。
动力电池业务同样表现亮眼，成为盈利的重要支撑。2025年，公司动力电池产品收入达100.13亿元，同比增长35.6%，毛利率由2024年的2.5%上涨至11.9%。在动力领域，瑞浦兰钧新能源重卡装车量位居全国第二，磷酸铁锂动力电池出货量排名全国第七，产品广泛适配乘用车、商用车等多场景，与上汽乘用车、极氪汽车、沃尔沃等知名车企保持稳定合作，同时不断拓展海外市场。
技术创新为盈利提供了硬核支撑。瑞浦兰钧始终以技术研发为核心驱动力，首创“问顶®”技术，通过电池结构优化实现空间利用率突破，截至2025年末已获授3419项专利，覆盖欧美日韩等关键区域，构建起坚实的技术壁垒。同时，公司优化产能配置，2025年电芯产能利用率提升至95%左右，将优质产能向户用储能、海外等高价值订单倾斜，主动放弃低毛利、高风险订单，从源头守住盈利底线。
海外市场的纵深推进进一步提升了公司盈利能力。2025年，瑞浦兰钧储能业务海外订单占比持续提升，海外市场凭借更高的价格和更优的回款质量，成为盈利增长的重要助推器。目前，公司已在美国、德国、东南亚等地区设立子公司，印尼海外基地正在建设中，意大利展会签约8.3GWh订单、与西班牙电力电子企业Ingeteam签署全球谅解备忘录等一系列举措，标志着其全球化布局从投入期进入收获期。
值得注意的是，瑞浦兰钧的成长已获得资本市场认可，此前曾荣获中国证券报“2025成长价值金牛奖”，彰显了业界对其发展潜力的坚定信心。对于未来，瑞浦兰钧表示，首次盈利是阶段性成果，更是全新发展起点，公司将秉持长期主义，不设短期单一盈利目标，持续聚焦核心赛道、强化风险控制、提升内部效率，推动公司从“实现盈利”迈向“更高质量、更可持续的盈利”。
业内人士表示，在全球新能源行业深度洗牌的背景下，瑞浦兰钧的盈利逆袭，为二线电池企业提供了可借鉴的发展路径——放弃盲目规模扩张、聚焦核心价值赛道、深耕内部运营效率、坚守技术创新底线，才能穿越行业周期，实现可持续发展。随着海外产能落地、技术迭代升级，瑞浦兰钧的盈利韧性与增长潜力有望进一步释放。
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