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作者:珍·内文斯
随着上涨的洪水吞没了德克萨斯州中部的道路和营地,直升机成为了受灾地区的生命线。直升机救援团队吊起幸存者、疏散被困人员、运送援助物资,并持续不断地响应求助电话。
当历史性的山洪在七月四日周末席卷德克萨斯州中部时,来自数十个地方、州和联邦机构的直升机紧急升空。但在最初的几个小时里,通讯却十分不畅。由于没有集中的空对空或空对地通讯频率,机组人员在恶劣天气、低能见度和时间紧迫的形势下,执行着重叠的救援任务 - 他们只能依靠本能、日积月累的技能和目视信号来营救遇险人员。
“当时没有明确的事件指挥系统(ICS)。”德克萨斯州公园和野生动物管理局(TPWD)助理指挥官兼首席飞行员布兰登·罗斯告诉我们,“早期响应的机构,如 TPWD 和得克萨斯州公共安全部,在没有统一的空对空或空对地通信频率的情况下展开了搜救行动。”
德克萨斯州公园和野生动物管理局照片
混乱的局面很快被有组织的秩序所取代。一支联合空地协调小组在克尔维尔成立,负责分配甚高频(VHF)频道,并将机组人员指派到瓜达卢佩河沿岸的特定区域。这是一个转折点 - 不仅对安全而言,对救援行动效率也是如此。
罗斯说:“在完成初步救援、疏散和遇难者搜寻后,各航空单位被赋予了明确的任务,对河流的各个区域和河段进行搜索。”他认为,德克萨斯州一年一度的多机构联合搜救演习(SAREX)加强了机构间的协调,并使救援人员能够在现实的紧急情况下迅速做出反应,“这种训练为应对类似灾难起到了极大的帮助作用。”
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最初只是零散的救援响应,后来演变成多层次、快节奏的救援行动 - 美国海岸警卫队、国民警卫队、德克萨斯州公园与野生动物管理局、德克萨斯州公共安全部、特拉维斯县 STAR Flight 和其他机构的直升机参与搜寻失踪人员、营救被困人员以及为受灾地区提供援助。
“神秘营地”:一次意义非凡的任务
7 月 4 日凌晨,暴雨袭击了德克萨斯州丘陵地区 - 一个被称为“山洪走廊”的陡峭多岩地区。受热带风暴巴里残余影响,短短几个小时内降雨量就接近一英尺(0.3 米),雨水冲刷过干涸的土地,涌入小溪与河流。
瓜达卢佩河通常是漂流和露营的热门地点,但在不到一小时内水位上涨超过 26 英尺(8 米)。原本宁静的假日周末在短短几分钟内变成了人间灾难。
美国海岸警卫队照片
露营地和房车营地被洪水冲毁,道路消失,许多家庭要么被洪水冲向下游,要么被迫爬上屋顶或树上避难。洪水造成大量人员伤亡,在接下来的几天里,许多人仍然下落不明。已确认的遇难者中包括来自“神秘营地”(Camp Mystic)的 27 名营员和工作人员 - 使其成为美国历史上儿童死亡人数最多的洪灾事件之一。
河水吞噬了道路和桥梁,整个社区与外界隔绝,直升机成为进出的唯一途径。其中最引人注目的一项救援行动发生在克尔县的“神秘营地”,这是一个基督教女子夏令营。
阿肯色州陆军国民警卫队照片
当河水漫过营地时,近 200 名露营者和工作人员被困 - 他们惊恐万分、浑身湿透、与世隔绝。通往营地的道路已被彻底淹没,船只无法抵达,空中救援成了唯一的选择。
随后的救援响应堪称跨机构协作的典范 - 海岸警卫队、德克萨斯州公园与野生动物管理局、国民警卫队和其他机构的直升机协同行动。
参与救援的人员中有来自科珀斯克里斯蒂航空站的美国海岸警卫队 MH-65E“海豚”直升机组,包括飞行员伊恩·胡珀中尉、副驾驶布莱尔·奥古吉奥福尔中尉、空中机械师塞思·里夫斯士官和游泳救生员斯科特·鲁斯坎士官。
原本预计一小时的飞行,却演变成了一场长达七八个小时的惊心动魄的磨难。恶劣的风暴迫使机组人员不得不改变航线,只能延误,之后又绕开危险的天气。当他们最终降落在“神秘营地”时,他们决定留下一名队员在营地协助救援。刚刚结束六个月训练的鲁斯坎挺身而出,成为救援行动的核心人物。
鲁斯坎发现自己当时是唯一到达现场的救援人员,其他人还在路上或待命在更远的地方。他被近 200 名惊恐万分的露营者包围。他立即开始进行伤员分类并协调现场工作,与国民警卫队 UH-60“黑鹰”机组人员和第一特遣队游泳救生员一起,建立着陆区,每次将 10 到 15 名儿童送上直升机,送往安全地带。
德克萨斯州州长办公室照片
“真正的英雄是那些现场的孩子们。”鲁斯坎后来告诉媒体,“他们正经历着人生中最艰难的时刻,但他们依然坚强 - 这深深激励了我。”
总共有 165 人从“神秘营地”撤离。机长胡珀后来回忆起这次任务带来的情感冲击。
“我有两个女儿,都不到五岁。”他告诉媒体。当他看到那些小女孩被带上直升机时,其中一些可能刚刚失去了姐妹或挚友,那一刻的沉重感深深地击中了他。
“我回头看其中一个女孩,她泪流满面。”他回忆道,“那一刻,我知道我不仅是一名飞行员,更是一位父亲,无论如何,我们都要把这些女孩安全带回来。”
胡珀和鲁斯坎因在压力下展现出的勇气和协调能力,被美国国土安全部授予“杰出飞行十字勋章” - 该勋章旨在表彰在飞行任务中表现出的英勇行为或卓越成就。他们的机组成员奥古吉奥福尔和里夫斯也因在任务中的英勇表现而分别获得“航空奖章”。
丹·梅格纳照片
来自休斯顿航空站的二级士官奥马尔·阿尔巴是一名航空救生技术员,他和他的团队获得了海岸警卫队“功勋部队嘉奖”。这项荣誉是表彰他们在另一次任务中的出色表现,在那次任务中,阿尔巴成功吊起多名幸存者,并帮助疏散了 230 名洪水灾民。
激流中的勇气
海岸警卫队的英勇行动只是更大规模空中救援行动的一部分。在瓜达卢佩河沿岸的其他地区,德克萨斯州公园与野生动物管理局(TPWD)的管理员们也在进行着大胆的绞车救援 - 通常是在天气最恶劣和最偏远的地区。
TPWD 派出两架配备救援绞车、热成像仪和夜视系统的空客 H125 直升机毫不迟疑地投入到洪水灾区的核心地带。TPWD 是在克尔县最早开展救援的机构之一,他们从树梢上吊起被困人员,将被卷入洪水中的人们从湍急的瓜达卢佩河中救出。
德克萨斯州公园和野生动物管理局照片
“我们的飞行机组包括飞行员、绞车手和游泳救生员。” TPWD 的布兰登·罗斯告诉我们。罗斯本人也驾驶着直升机参与了救援行动。
在整个救援过程中,TPWD 的直升机执行了搜救任务、紧急医疗运输和关键救援行动 - 常常是在浓雾、暴雨和黑暗之中。
德克萨斯州国民警卫队照片
罗斯说:“最大的挑战是恶劣的天气和低能见度,尤其是在 7 月 4 日和 5 日。”在某些情况下,恶劣的天气状况延误了直升机在洪水最严重时抵达受灾地区。
除了数十次绞车救援外,TPWD 的机组人员还从“神秘营地”疏散了 52 名女孩。罗斯记忆犹新的一次早期任务是,克尔县一名副警长在河岸边向直升机发出信号,紧急指示机组人员前往两名遇险者所在的地方 - 当时一名男子紧紧抓着激流中的树枝防止被冲走,一名女子被困在靠近 75 英尺(23 米)悬崖的一棵柏树顶上。
“当时风很大,树旁是 75 英尺高的悬崖,树冠也很茂密。”罗斯回忆道。由于能见度极低,绞车手几乎看不清手势,救生员被放下去救两名遇险者。固定好他们后,他发出信号,机组人员将他们吊到安全地带。罗斯说,当那名女子回到地面后,“她立刻如释重负地瘫倒在地”。
尽管直升机配备了一系列高科技设备,但罗斯表示,最关键的并非设备本身,而是机组人员。“在这样的环境下,有效救援的关键在于一支高效的绞车救援团队。”他说道,“一名飞行员、一名绞车手和一名救生员 - 所有人都训练有素,配合默契。”在湍急的水流、茂密的树冠和近乎零能见度的混乱环境中,正是这种紧密的协作和熟练的技能最终挽救了生命。
众志成城
当 TPWD 在洪水泛滥的河岸展开关键救援行动时,其他机构也在加大空中救援力度。随着救援行动的升级,德克萨斯州部署了数千名人员和一千多辆车辆及设备,支持防洪救灾工作。
德克萨斯州陆军和空军国民警卫队发起了一项大规模联合行动,截至 7 月 8 日已救出 525 人。其中,366 人由 UH-60“黑鹰”直升机空运撤离,另有 159 人由地面救援队救出。国民警卫队的直升机队为此次行动提供了强大的支持和精准的投送,使救援队能够在复杂地形中运送物资、运输人员并执行远程救援任务。
UH-60“黑鹰”直升机凭借其机载绞车系统和红外成像能力,在救援行动中发挥了尤为重要的作用,使机组人员能够在黑暗和能见度极低的情况下开展工作。许多救援行动发生在树木茂密的地区或夜间,当时不断上涨的洪水阻断了地面通道。在这些危急时刻,机组人员依靠传感器、探照灯和团队协作来定位和营救幸存者。
美国海岸警卫队照片
德克萨斯州国民警卫队并非孤军奋战。互助力量从全美各地涌来,飞机、人员和设备从十几个州陆续抵达。
与此同时,德克萨斯州公共安全部(DPS)航空行动处也在风暴最猛烈的时候执行了多次高风险救援任务。
DPS 弗里曼·F·马丁上校在一份公开声明中表示:“我们的应急救援人员展现了非凡的力量和决心。他们日复一日的共同努力,充分体现了德克萨斯人民的精神。”
美国海岸警卫队照片
随着救援行动的扩大,DPS 特别行动组同美国海关与边境保护局(CBP)合作,为克尔县受洪水影响的地区提供持续的空中监视。一些 CBP 飞机甚至搭载了搜救犬 - 这种独特的空中侦察和气味追踪能力相结合的方式,有助于寻找失踪人员。
当 DPS 飞机在空中搜索时,地面人员也同样投入全力进行河岸搜索、清理废墟、协调交通,并在通信中心配备人员,以支持联合指挥。
布伦特·邦迪照片
此外,德克萨斯州特拉维斯县航空救援机构 STAR Flight 在整个洪灾救援过程中提供了广泛的支持 - 从紧急绞车救援和空中搜索到关键物资投送。该机构运营着莱奥纳多 AW169 直升机,这种双发飞机配备了先进救援设备,可用于急流救援和复杂地形的技术救援。
STAR Flight 机组人员接受过应对复杂环境的训练,无论是从洪水区吊运病人、穿越悬崖峭壁和茂密树冠,还是在转运过程中稳定伤员的状况。凭借机上配备的先进医疗设备,机组人员可以在现场展开初步救治,并在飞行中继续进行生命支持治疗。
德克萨斯州国民警卫队照片
“从周五(7 月 4 日)清晨黎明前开始,STAR Flight 团队就与我们在德克萨斯州中部的所有合作伙伴机构并肩作战,共同应对这场历史性的灾难。”该机构在 Facebook 上发布消息称。
除了飞行行动外,STAR Flight 还在地方和州指挥中心派驻了指挥人员,以确保多机构合作的无缝协调,使他们的直升机能够融入到更广泛的应急响应行动中。
应对、反思与准备
救援人员承受着巨大的情感压力。鲁斯坎和胡珀都曾向媒体公开谈到营救儿童和亲眼目睹悲剧所带来的沉重压力。对于包括 TPWD 在内的许多团队来说,事后总结和同事间的交流对于处理他们所经历的强烈冲击至关重要。
“把事情说出来有助于减轻一些精神压力。”TPWD 的布兰登·罗斯告诉我们。
特拉维斯县 STAR Flight 照片
展望未来,罗斯强调需要更有力的预部署方案,尤其是要具备在可预测的洪灾事件发生前重新部署飞机的能力。但他指出,要做到这一点,就需要在基础设施方面加大投入,包括建造能够保护直升机免受冰雹和强风侵袭的机库。他还表示,持续进行切合实际的训练对于提高压力下的表现至关重要。
随着洪水逐渐消退,工作重心转向灾后重建和应急准备,德克萨斯州的应对措施凸显了跨机构协作、培训和适应能力的重要性。在容错空间极其有限的情况下,正是训练有素的团队和协调一致的行动发挥了关键作用 - 而这些经验教训也将成为下一次灾害应对行动的指南。
布伦特·邦迪照片
来源:Heroes in the flood: How helicopters became lifelines during the Texas floods. By Jen Nevans. Vertical Plus Mag, August 07 2025. 略有修改。非原文配图及视频来源于网络。
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