A-10攻击机重现战场了！在伊拉克方向，为了压制什叶派武装，美军竟然出动A-10攻击机，进行超低空舔地攻击。这是一个非常危险的信号。为什么呢？因为A-10攻击机早就过时了，可以被淘汰了。跟它同级别的俄军苏-25攻击机，几乎成了乌东战场上的空中棺材板，也是被击落最多的战机型号了。而A-10攻击机，也是半斤八两，没有隐身性，速度慢，机动性差，攻击精度低。伊拉克什叶派武装只需要发射便携式防空导弹，就可以将其击落。这么危险，为什么美军还要出动A-10攻击机呢？它就不怕被击落吗？
不是美军不怕，而是美军确实没得选。从2022年开始，A-10攻击机就进入退役节奏了。按美军一开始的设想，是要在2026年就全部退役的。可用谁来取代呢？原本，美军研发了新一代ARES攻击机，造价很便宜，约100万一架。可它生不逢时。它于1990年完成首飞，当时，A-10攻击机正是当打之年，根本没必要退役。再加上，后来的美军几乎进入无敌状态，没有任何对手。新一代ARES攻击机，就被搁置了。
后来呢？有了大型察打无人机，就更不需要近地支援型攻击机了。其实，最适合用来大批取代A-10攻击机的，恰恰就是“死神”无人机。它可以用来主导低空作战，对付坦克，装甲车，或者步兵等，都是一把好手，也不怕损耗，不需要飞行员。“死神”无人机造价不算贵，3000万美元一架，全面取代162架A-10攻击机，也就48.6亿美元。对万亿美元军费的美国来说，这不过是九牛一毛。
奇葩的是，美军高层竟然拒绝淘汰A-10，反而延长了它的服役周期，要一直用到2030年。为什么要保留呢？不是A-10有多先进，而是它牵扯到背后的军工企业利益。A-10是洛马集团旗下的产品，而“死神”无人机呢？是通用原子航空制造的。要是A-10全被淘汰了，那么，低空战机订单就会全部落入通用原子的手里。A-10本身并不值钱，但是，A-10被誉为“空中坦克”，它能携带大量弹药。只要A-10还在美军现役，弹药后勤供给，就能给洛马带去源源不断的现金收益。
可越是如此，就越是放大了美军的危险。因为A-10毕竟是上个世纪的产物了，拿到今天的中东战场上去，是必然被击落的。伊拉克什叶派武装是伊朗一手扶持起来的。只要伊朗通过伊拉克边境，输送一批便携式防空导弹过去，A-10就跑不掉了。A-10被击落，本身并不可怕，但可怕是什么？是一旦有美军飞行员被俘虏，那在美伊的谈判桌上，伊朗将获得巨大筹码！
属于A-10的时代早就结束了。在如今中东的低空，是属于中国“彩虹-4”、“翼龙-10”的天下了。
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