#头条创作训练营#

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3月26日，大众与小鹏首款联合开发车型——与众08正式开启预售，预售价23.99-29.99万元。新车定位中大型纯电SUV，以800V平台、小鹏VLA智驾、双腔空悬等越级配置，直面小鹏G9、问界M7、小米YU7等强敌，开启合资纯电反攻新局。

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外观：前卫德系设计 全尺寸大五座

延续ID. EVO概念车风格，封闭式前脸+上扬大灯+大众金标，下包围黑化更显犀利。

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侧面A柱黑化营造悬浮车顶，配隐藏式门把手与密辐轮毂；车尾平直尾灯+可发光尾标，辨识度拉满。

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车身5000/1954/1672mm，轴距3030mm，五座布局空间宽裕。

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内饰：豪华舒适拉满 座舱科技感足

环抱式座舱+双14.96英寸双联屏+10.25英寸仪表，双辐方向盘配发光金标。

Nappa真皮座椅，副驾14向调节+腿托+10点按摩，二排带折叠桌板、加热与10°可调。1.74㎡智能调光天幕+20扬声器7.1.4声道音响，家用质感拉满。

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智驾：小鹏VLA加持 全系高阶智驾

全系标配小鹏VLA全场景智驾，1500TOPS算力，覆盖高速/城市NOA、跨楼层代客泊车。搭载8295P芯片，车机流畅，智驾能力看齐新势力，补齐合资短板。

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动力：800V超快充 最高续航730km

基于800V SiC平台，单电机230kW、双电机370kW。配82.37/95.04kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航630/700/730km，315kW快充5分钟补能150km。全系双腔空气悬架+DCC+防晕车模式，德系操控与舒适兼顾。

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客观评价

客观评价：与众08是大众“德系品质+小鹏智能”的标杆之作，24个月快速落地，将800V、空悬、高阶智驾下放到25万级，产品力碾压同级合资。但品牌认知、终端交付与智驾本土化适配，仍需市场验证。