2026年全国各地高校都在陆续组织硕士研究生考试复试，甚至有部分高校已经公布拟录取名单，国家也陆续启动考研调剂系统。
虽然2026年考研报名人数仅有343万，连续三年出现下降，大家以为考研会变得更加简单，但实际的结果可能并非如此，考研已经逐步呈现出两极分化的局面。
如果是部分冷门专业的专硕或学硕，确实很容易出现爆冷门事件。比如今年北京交通大学的土木工程，就有大面积缺额。反观部分高校热门专业的招生却异常火爆。
今天小鱼老师就带大家来看一看，今年考研内卷的比较严重的5个专业，复试分数线较高，而且淘汰比例也较高，有能力的学生还是尽量选择保研，较为稳妥。
01、控制科学与工程专业
控制科学与工程属于研究生阶段非常重要的专业，且拥有极多元化的研究方向，特别是和当前的智能化和机器人结合，更是具有广阔的研究前景，毕业生也更容易找到高薪工作。
按照教育部专业目录划分，控制科学与工程在本科阶段为自动化专业。从高考填报志愿的角度来看，自动化专业这些年也是比较火，录取人数逐年增加。
更为重要的是，本科阶段其他专业的学生，包括机械类以及仪器类等，在研究生阶段都会和自动化专业的学生竞争，直接跨专业考取控制科学与工程专业的研究生。
比如今年大量工科985高校的控制科学与工程专业的复试分数线都比往年上涨30分，甚至有部分高校的复试分数线竟然达到400分，这种情况也是极为罕见。
02、软件工程专业
软件工程是高校可以自主培养和收费的专业，本科阶段的招生规模都极为庞大，比如太原理工大学历年高考软件工程专业招生达到1500人以上，所以导致这个专业本科阶段毕业生人数较多。
具体到研究生招生阶段，软件工程专业的招生规模较为庞大，培养模式更受学生青睐。比如很多高校的软件工程都是和研究所亦或者企业进行联合培养，这样能接触各种软件开发项目，为就业奠定非常好的基础。
2026年研究生阶段的软件工程专业，可以说是神仙打架，竞争变得异常激烈。由中国科学技术大学软件工程专业400分以上的人数达到258人，复旦大学该专业初试最高分达到450分。
大家都知道考研的初试总共才500分，这些学生能达到400分以上都是非常厉害的学霸。更为重要的是通过初试以后，复试阶段的淘汰比例也非常高，可以说是极为“内卷”。
03、机械工程专业
机械工程类专业成为2026年度备受关注的工科专业，大家都没有预料到传统的机械类专业今年的考研复试分数线竟然纷纷暴涨，竞争变得如此激烈。
具体来看，浙江大学的机械类专业复试线上涨58分，同济大学机械专业上涨30分，中国科学技术大学机械类专业上涨45分。而且今年各类高校的机械类专业第一志愿基本满额，根本无需调剂。
要知道2025年各类高校发布调剂信息时，很多双非高校的机械类专业还是有名额，特别是专硕方面名额还特别多。今年这种情况出现大幅度反转，也是让很多考生措手不及。
这里面很重要的原因是，本科阶段报考机械类专业的热情高涨，而本科毕业的机械专业学生，更多只能到各种生产企业就业，所以更多是想通过读研来从事研发性工作，不仅能拿到更高的薪资，工作环境也会更好。
04、电气工程专业
由于本科阶段的电气工程及其自动化专业非常火爆，这使得研究生阶段的电气工程专业热度持续走高，并且有大量的其他专业学生跨考，所以电气的专硕今年分数线极高。
比如已知的浙江大学电气工程专硕的初试最高分达到452分，湖南大学电气专硕最高分444分，华南理工大学电气专硕第一名442分，这已经能超出正常人能理解的范围。
通过今年的数据分析来看，985高校的电气工程专业都出现严重的分数通货膨胀，400分似乎已经不再是安全线，大量学生的数学以及专业课程都陆续能拿到140分以上的成绩。
因此，今年电气工程专业的内卷程度也是超出想象，毕竟电气类专业本科阶段已经是各专业里面的最高分，这里面会具有全国最顶尖的一批学生。
05、力学专业
力学属于非常传统的工科专业，以前属于中规中矩，无论是教育部划定的考研国家线，还是高校自主划定的复试分数线都非常稳定，没想到今年却出现意外。
从各地高校公布的复试分数线来看，西安交通大学的力学类复试分数线上涨45分，同济大学力学类专业上涨40分，中山大学的力学（不区分方向）上涨37分，华中科技大学的力学专业更是上涨55分。
值得注意的是，力学专业本科阶段的招生人数极为有限，只有部分工科高校开设招生，更多高校都是放在研究生阶段招生。如今出现报名人数激增，复试线暴涨的情况，更多可能是来自于其他专业的跨考。
比如土木工程、环境科学与工程、建筑学等专业的学生甚至都有可能会跨考力学专业。这些庞大的考研队伍，很大程度上会推高力学专业的复试分数线。毕竟当年考上土木专业的学生，自身的素质也是非常好。
以上就是各地考研学生吐槽的最为“内卷”的5个专业。复试分数线远超国家线，也没有机会调剂，所以这种竞争确实很激烈。没有过线或者复试当中被淘汰，只能提前找工作或者准备二战。
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