陈聆听/文
2026年3月23日，据外媒报道，以色列引以为傲的“赫尔墨斯-900”无人机部队，在对伊朗的军事行动中战损率超过80%，超过100架无人机被击落，迫使以军不得不暂停进入伊朗领空的侦察打击任务，并将相关任务转交给美军MQ-9系列无人机。
这一罕见的高战损率，暴露了以色列无人机在高强度对抗环境中的短板，也让这个长期占据全球无人机领域领先地位的国家，再次成为全球关注的焦点，不禁发问：曾经的无人机神话帝国现在不行了吗？
近期以色列无人机在中东战场的多次折戟
2026年3月以来，中东战事持续升级，以色列引以为傲的无人机部队在多个战线遭遇重创。据央视新闻援引伊朗伊斯兰革命卫队3月3日发布的声明，伊朗军方当天成功击落并控制了一架以色列军方的“赫尔墨斯”900型无人机，声明称该机“在执行攻击任务前被击落，并在基本完好、携带武器的状态下被控制”，目前已移交航空航天专家进行技术评估。
仅仅四天后，3月7日，伊朗防空系统再次击落一架以色列“赫尔墨斯”无人机。次日，伊朗伊斯兰革命卫队发言人纳伊尼公开表示：自2月底美以联合对伊朗发动空袭以来，伊朗防空系统已累计击落80架各类型无人机，其中包括3架美国MQ-9“死神”无人机，74架以色列无人机——涵盖“赫尔墨斯-900”“赫尔墨斯-450”和“苍鹭”等型号。
专业防务媒体Defence Blog援引开源情报分析证实，截至3月8日，以色列已在伊朗方向的行动中损失至少8架无人机，其中包括4架“赫尔墨斯-900”、3架“苍鹭”TP以及1架型号不明的无人机。以色列国防军（IDF）官方刊物Israel Defense进一步确认，在代号为“怒吼之狮”的军事行动中，以军无人机Azdgyu8部队确实遭受了“显著损失”。
伊朗战场并非以军无人机唯一的“滑铁卢”。3月22日，黎巴嫩真主党宣布在黎南部击落一架以色列无人机，这是真主党武装本月内第二次宣布击落以军无人机；在2025年9月，也门胡塞武装曾使用无人机突破以军拦截系统，成功袭击以色列埃拉特市，造成22人受伤。
战损危机真相：以色列无人机的荣耀与短板
外媒报道，以色列军方虽然公开承认损失了“超过12架各型无人机”，但将其描述为“预期内的作战成本”，目的是避免有人驾驶飞机暴露在同等威胁之下。然而，80%的战损率传闻意味着，以色列无人机部队的消耗速度已远超补充速度。
据报道，埃尔比特系统公司（Elbit Systems）作为“赫尔墨斯”系列的生产商，年产能仅约20架。从2017年到2024年，七年累计产量约180架，其中一部分已出口至泰国、菲律宾等国，以色列自用部分仅120架左右。这意味着，仅2026年头三个月的损失，就几乎耗尽了以色列多年的“家底”。
有分析指出，以军在加沙、黎巴嫩等低烈度冲突中积累的无人机作战经验，在面对拥有完整防空体系的伊朗时，显得水土不服。“低速低油耗察打一体无人机”在高强度防空火力面前，成了“活靶子”。
一系列战损事件，为以色列这个“无人机强国”敲响了警钟。从“猛犬”首飞到“赫尔墨斯”折翼，以色列无人机产业究竟经历了怎样的发展历程？
青年日报报道，1973年底，世界上第一架现代意义上的军用无人机“猛犬”在以色列完成首飞。1982年黎巴嫩战争中，“猛犬”与“侦察兵”无人机帮助以军先发制人摧毁多处防空导弹阵地，一战成名。
此后，以色列不断推陈出新，如今，以色列无人机形成“三巨头+新锐”格局：埃尔比特系统公司凭借“赫尔墨斯”系列主导中高端市场；以色列航空工业公司以“苍鹭”和“哈比”系列掌控战略级平台；拉斐尔先进防御系统专精精确打击武器集成；蓝鸟航空则以“黑豹”等小型无人机见长。
其中，“苍鹭”是以色列空军最大的无人机，以结构简单、成本低、零伤亡等优点，频繁出现在各个战场；哈洛普自杀式无人机擅长精准猎杀，曾在2020年纳卡冲突中摧毁亚美尼亚S-300防空系统，还被印度用于跨境军事行动。
“赫尔墨斯-450”是以色列主力产品，其后继机型“赫尔墨斯-900”性能更加强大，续航时间达36小时，最大升限9100米，可携带光电传感器、合成孔径雷达乃至“地狱火”导弹。两者都历经多次实战检验。2014年加沙“保护边缘”行动中，“赫尔墨斯-900”首次投入实战，累计飞行数百小时，出动架次超百次。2020年纳卡冲突中，阿塞拜疆军队使用以色列制造的无人机执行战场监视和目标识别任务。
然而，高强度对抗也暴露了无人机的脆弱性。2006年黎巴嫩战争期间以色列损失3架“赫尔墨斯-450”，2023-2024年间又有多架被黎巴嫩真主党击落。2025年11月以色列国防军举行的一场演习显示，参演部队未能有效应对无人机攻击威胁。
重压之下，战略转型与新技术突围
2026年1月，以色列国防部宣布启动新的边境安全战略，重点发展“无人机蜂巢”系统和AI驱动的自主无人机阵列。这一转型的核心逻辑，是用“数量”和“智能”来对冲传统无人机在高强度战场上的生存力短板。Airobotics公司被选为该项目的总承包商，其“无人机蜂巢”方案已在海湾国家有过成功部署经验，可在无人干预的情况下实现无人机自动起降、充电和数据回传。
2026年2月，以色列国防部神经技术部门负责人公开确认，以色列正在积极开发脑机接口技术，使单个操作员能够通过神经信号直接控制多个无人机系统，应对伊朗及其代理人采用的“数量压倒质量”的饱和攻击战术。
在战略转型的同时，以色列无人机企业也在加速推出应对战场痛点的新产品。2026年3月，中国航空新闻网援引《防务要闻》报道，以色列埃尔比特公司已选定本国洛文塔尔混合动力公司的新型油电混合动力发动机，作为包括自杀式无人机在内的多种小型飞行器的动力系统。这一技术突破的核心在于解决了纯电无人机续航能力不足的痛点。
除了续航能力的革命，以色列还在探索无人机火力支援的新形态，以色列航空工业公司已携手美国西格绍尔公司，共同推进“火风暴”250武装四旋翼无人机项目，这款无人机由内燃机驱动，续航时间长达3小时，预计2026年年中开始实弹演示。
以色列Robotican公司推出的ROOSTER无人机专为城市巷战中的封闭空间作战而设计，最大限度降低对平民和己方人员的风险。
面对无人机威胁的升级，以色列也在反无人机技术领域取得新突破。2026年2月，以色列Netline通信技术有限公司在德国纽伦堡国际军警装备展上展示了两款针对新型威胁的核心防御系统——Duo-Guard综合干扰系统与SonicScan声学探测系统。
订单仍在，1.2亿美元订单背后的出口大国
尽管在战场上偶有损失，但以色列无人机在国际军火市场上的地位依然稳固。根据以色列出口研究所预测，到2030年，其无人机出口年均增速有望达到6.5%，重点拓展亚太与东欧新兴市场。
以色列无人机早已行销全球。“赫尔墨斯-900”已获得超过20个国家和地区的订单，包括以色列、美国、英国、巴西、哥伦比亚、墨西哥等。罗马尼亚于2023年与埃尔比特系统公司签署价值4亿美元的合同，采购7套“Watchkeeper X”无人机系统，首批无人机预计于2026年年中交付并投入使用。捷克也计划斥资约6000万美元采购以色列中型无人机，意向型号包括“赫尔墨斯”和“苍鹭”系列。
在海军无人系统领域，以色列同样表现抢眼。德国已采购以色列航空工业公司（IAI）的“蓝鲸”无人潜航器，已纳入德国海军“Marine 2035+”现代化计划。
2025年9月底，埃尔比特系统公司宣布获得一份价值约1.2亿美元的合同，向一个未公开名称的国际客户供应“赫尔墨斯”900无人机系统，用于远程海上监视行动。
进入2026年，以色列无人机企业的订单公告密集发布，多家企业斩获大单。2026年2月，埃尔比特系统公司宣布与某欧洲国家签署价值16.35亿美元的巨额合同；2026年3月，埃尔比特再获某欧洲国家价值约3.35亿美元的合同，供应“赫尔墨斯-900”无人机系统和PULS火箭炮。同月，以色列无人机公司AeroSentinel获得美国客户追加订单，价值超28万美元，采购10套G3无人机系统。
2026年2月底，印度总理莫迪访问以色列期间，双方签署了16项合作协议，以色列同意在印度落地生产无人机和防空系统，还开放技术支持中心，这种技术转让力度在过去更多只给美国，而不是第三方。
反无人机系统同样迎来需求增长，以色列ParaZero公司2026年2月获得以色列国防机构追加的“DefendAir”反无人机系统订单。
[引用]
① 以军称空袭伊朗伊斯兰革命卫队“无人机总部”.新华社.2026-03-10.
② 以色列国防军：自打击伊朗以来挫败数十架无人机的攻击.俄罗斯卫星通讯社.2026-3-2.
③ 美媒：以色列“长钉萤火虫”无人机成巷战利器.参考消息.2025-01-06.
④ 【武备巡礼】以色列Hermes 450无人机 实战效果优异 性能持续提升.青年日报.2025-10-02.
⑤ [视频]以军称空袭黎巴嫩南部一座桥梁 黎总统谴责以方侵犯主权.中央广电总台央视网.
⑥ 以色列微型混动系统，将自杀式无人机的续航时间提升5倍.看航空.2026-03-19
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