文|大米记者 发自广东

这两天,广东人的朋友圈都在讨论同一件事。广州要建一个“新机场”。

但让很多人困惑的是:明明叫“广州新机场”,为什么建在佛山?

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更重要的是,普通老百姓最关心的几个问题也随之而来:

  • 新机场到底建在哪里?
  • 有没有高铁直达?
  • 什么时候能建好?
  • 会不会取代现在的广州机场?
  • 以后航线会怎么分?

今天这篇文章,我就把目前公开的信息全部整理了一遍,用最接地气的大白话给大家讲清楚。

看完基本就能明白,这个机场到底意味着什么。

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第一:广州新机场到底建在哪里?

这个机场的正式名称是:珠三角枢纽(广州新)机场。它的位置并不在广州,而是在佛山市高明区。

具体位置在:佛山高明区与肇庆高要区交界一带。为什么选在这里?原因很简单,这里刚好处在几个城市的中心位置。

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周边城市包括:

  • 佛山
  • 肇庆
  • 江门
  • 云浮

整个区域覆盖人口超过2000万人。简单说一句:这个机场不是只给广州用的,而是服务整个珠江西岸城市群

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第二:未来坐什么高铁可以到新机场?

很多人最关心的一点就是:以后怎么去机场?这一点其实规划得非常清楚。广州新机场将配套建设一个地下高铁站

而且不是普通站,是一个大型综合交通枢纽

目前规划接入的铁路包括:

  • 广湛高铁
  • 深南高铁
  • 珠肇高铁
  • 肇顺南城际铁路

这些线路会直接进入机场。换句话说:未来很多城市可以高铁直达机场航站楼

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例如:

  • 广州
  • 佛山
  • 肇庆
  • 湛江

业内预计:从广州坐高铁到新机场大约30分钟左右。这种“高铁进机场”的模式,其实就是现在中国机场发展的新趋势。

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第三:这个机场什么时候能建好?

很多人最关心的是:什么时候可以坐飞机?

根据目前的规划:广州新机场已经在2026年3月正式开工建设。整个建设周期大约5年左右。业内普遍预计:最快2028年前后投入使用。

第一期建成之后,规模就已经不小。

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主要指标包括:

  • 2条跑道
  • 94个机位
  • 年旅客吞吐量3000万人次
  • 货运50万吨

这些数据是什么概念?很多省会机场,一年也就1000万旅客。

广州新机场一上来就是:3000万级机场。

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第四:广州已经有白云机场了,为什么还要建新机场?

这是很多人最疑惑的地方。其实原因只有一个白云机场已经太忙了。

现在的广州白云国际机场已经是中国最繁忙机场之一,甚至拥有5条跑道。

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但随着粤港澳大湾区人口增长和经济发展,航空需求还在不断增加。所以广州未来的规划是双机场模式。

简单理解就是:两个机场分工合作。

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第五:未来两个机场航线怎么分?

根据规划:两个机场不会互相抢生意,而是错位发展

大致思路是:

白云机场

重点发展:

  • 国际航线
  • 洲际航线
  • 高端商务航线

继续做:国际航空枢纽。

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广州新机场

重点发展:

  • 国内航线
  • 区域航线
  • 低成本航空

同时重点发展:货运物流。这样一来,整个大湾区航空能力会大幅提升。

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第六:普通人还关心一个问题

这个机场会带来什么变化?其实最大的变化有两个。

第一:珠江西岸交通格局会彻底改变。

过去很多人坐飞机要去广州或深圳。未来佛山、肇庆、江门的人家门口就有机场。

第二:产业和物流会快速发展。

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机场周边通常会出现:

  • 物流中心
  • 保税区
  • 会展产业
  • 商务区

很多城市都是这样发展起来的。

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最后说一句

很多人现在只是把广州新机场当成一个交通项目。但如果把时间拉长一点看,你会发现这其实是粤港澳大湾区布局的一颗关键棋子。

未来大湾区的航空格局很可能是:

  • 香港
  • 广州
  • 深圳
  • 广州新机场

一个世界级机场群正在成型。

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