去年九三大阅兵，全球独一份的双座隐形歼击机歼-20S第一次公开露脸，当时军迷圈就炸了，各种猜它的核心任务到底是什么。最近央视的节目直接把话挑明，这款全球公认的5.5代战机，已经坐实了“航母杀手”的名号。它到底凭啥能啃掉航母这种硬骨头，今天咱们好好聊聊。
很多人觉得，不就是多加了一个飞行员嘛，和别的双座战机能有啥区别。其实真不是简单的1+1，多加一个人直接让歼-20S的对海对地打击能力跨了好几个台阶。常规双座战机这么改，就是让两个人分担任务，一个专心开飞机，一个搜目标打目标，歼-20S的升级远不止这点。
它保留了歼-20原本强悍的制空作战能力，还靠着两名飞行员的分工，把制空作战、态势感知、电子干扰还有战术指挥控制揉在了一块。原本只是冲在前面的突击手，现在直接蜕变成了整个空战体系的核心指挥节点。这种升级幅度，常规双座战机根本比不了。
它能当航母杀手，核心绝活真不是只有自己上去突防这一招。它可以靠着自身隐身、高速的优势，两名飞行员配合着悄悄摸到防御圈附近，直接对航母完成隐蔽猎杀。也可以当空中指挥节点，领着其他隐形战机、隐形无人攻击机一块发起进攻，更容易撕破航母严密的防御网。
这款战机的威胁，美国媒体其实早早就点出来了。今年2月美国《国家利益》网站就提到，比起能和F-22对标的单座歼-20，双座的歼-20S才是反介入战略里的关键角色，专门用来阻挡美军把兵力投送到第一岛链。按照美军的分析，歼-20S前座飞行员负责飞行，后座飞行员专门管远程反航母的指挥控制，不用分心别的。
后座飞行员不光要做传感器融合和战场管理，还要操作智能化无人僚机，完成有人和无人的协同作战，还能靠着网络定位技术，引导各种反舰武器攻击包括航母在内的海上大型目标。打航母最难的一步，其实一直不是发射导弹，而是持续盯着航母的位置。毕竟航母是移动的，一小时能跑几十公里，丢了位置再想找回来就难了。
之前就有美国媒体透露，我们已经把AI技术和侦察卫星结合，能全程跟着美国航母从东海岸港口出发，横跨整个大西洋，跟踪能力已经足够用。歼-20S出现之后，我们对航母的探测跟踪和打击能力，又往上提了一大截。
它本身隐身性能够强，航程也够大，可以躲在航母的探测范围之外长时间保持接触，把航母的实时位置通过数据链传回后方指挥中心，给后续的各种打击引导目标。需要的时候，它自己也能挂载多型远程空射反舰导弹，亲自突防完成击杀。它还能当空中传感器枢纽，协调其他战机军舰的导弹和无人机群进攻，效率比单纯的单机出击高太多。
这种特殊的定位，也让歼-20S成了全球独一份的新概念作战平台，放眼全世界真找不出第二个同款。美国的F-22早就停产了，最新的所谓改进版，也就加了隐形外油箱和红外吊舱，说白了就是追平我们歼-20已经有的优势，根本没有本质的性能提升。美军F-35还在生产，但本身问题一大堆订单还堆得像山，洛马根本腾不出力气研发双座型号。
俄罗斯的苏-57隐形战机，就更不用提了，受俄乌冲突拖累，产量低得可怜，短期根本看不到升级出双座型号的希望。我们这些年在有人无人协同作战领域不断突破，早就把领先优势稳稳握在手里。未来很长一段时间里，歼-20S这种独步全球的作战能力，都能震慑任何敢来挑事的对手。
参考资料：央视 《砺剑》
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