在汽车安全日益受到关注的当下，领克Z20凭借从车身结构到智能防护的全维度安全实力，交出了一份硬核答卷。其标志性的“丢轮保命”设计，更将被动安全提升至全新高度。

“丢轮保命”是领克针对北美小角度碰撞工况开发的一项安全设计。当发生碰撞时，摆臂会按照预设路径主动断裂，使车轮与车身脱开。这一设计既能防止车轮侵入乘员舱造成二次伤害，又能帮助车辆在碰撞后迅速停下，为乘员争取宝贵的生存空间。

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为实现乘员舱的极致保护，领克Z20大量采用2000MPa热成型超高强度钢材——这种常用于坦克和航母的材料，构成了坚固的安全堡垒。整车高强度材料占比高达81.62%，车身扭转刚度达到37878N·m/deg，车顶可承受7.6吨的承压力。在翻滚事故中，安全气帘表面覆盖特殊涂层，可维持6秒的完全充气状态，持续保护乘员免受飞溅物伤害。

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电池安全同样毫不妥协。神盾金砖电池采用8重安全防护设计，提前满足将于2026年实施的GB 38031-2025国家标准，并通过行业首创的240s火烧、超压针刺等极限测试，实现电池“零自燃”。云防系统实时监测，一旦出现早期故障，会自动向车主发出预警，让电池“自己会说话”。

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正是这样从内而外的安全投入，让领克Z20在2025年度E-NCAP测试中一举斩获全球SUV综合得分第一名，辅助安全系统细分得分更刷新行业纪录，成为紧凑级车型的安全新标杆。