国家知识产权局信息显示，中交一公局集团有限公司;中交一公局海威工程建设有限公司;同济大学申请一项名为“路面基面层间粘结状态评价方法、装置、设备及介质”的专利，公开号CN121747796A，申请日期为2025年12月。

专利摘要显示，本申请公开了一种路面基面层间粘结状态评价方法、装置、设备及介质，涉及道路工程领域，该方法包括：获取待评价路面各个结构层的路面结构数据、弯沉盆数据、实际层间力学响应数据和环境数据；基于弯沉盆数据和环境数据进行模量反演，得到各个结构层的目标模量值；根据目标模量值、实际层间力学响应数据、路面结构数据和环境数据，对初始层间粘结系数值进行迭代优化处理，得到目标层间粘结系数值；对目标层间粘结系数值进行分析，得到基面层间粘结状态评价结果。本申请显著提升了基面层间粘结状态评价准确度，为透封层材料的科学选择与施工工艺的优化提供了可靠依据。

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作者：情报员