那天下午在三亚一家酒店门口，一位送水阿姨推着装满水桶的小车转弯，因为堆得太高，水桶一下子全翻倒下来，水流得满地都是，桶也散得到处都是，旁边有一群机组人员正准备上车，几个男乘务员和地勤站在那儿看着，既没说话也没上前帮忙。

就在这时，一个穿着海航旗袍制服的女乘务员刚和同事打完招呼，突然停下来，她回头看了一眼，确认情况后直接转身走过去，没有犹豫就蹲下来，伸手扶起一只水桶，接着又拎起另一只，旗袍下摆有点短，弯腰时不太方便，但她还是把那些水桶一个个都挪到旁边去了。

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她旁边站着一家三口，是爸妈带着孩子在等车，看到这情况，爸爸弯腰捡起一个桶，妈妈也跟着帮忙收拾，孩子踮着脚递了个空桶过去，他们动作不快但很稳当，现场一下子热闹起来，连之前站着不动的人，也有人挪了半步，但最终没有上前。

这件事没有影响航班正常运行，也没有收到投诉，更没有违反规定，但让人心里咯噔一下，为什么是这位工作人员去帮忙，别人力气更大、距离更近，制度里没写必须帮助他人，她却主动做了，而且做得那么自然。

空乘人员经常练习微笑和站姿,还要学习各种应急流程,但真正让人记住的,往往是没有写进手册的那些举动,这位空乘穿着旗袍去搬水,不是因为培训要求这么做,而是她觉得应该去做这件事。

以前南航有人自己掏钱给延误的旅客买饭，春秋航空的地服半夜陪老人等车，这些事都被拍下来传开了，可最后没人被公开点名，公司也没设个小奖励鼓励大家随手帮一把，我们总喜欢夸奖好人，却很少给他们一条好走的路。