伊朗方面用无人机和导弹发动打击后,基地机库多处塌陷,停机坪上战机残骸散落。开源情报显示,科威特空军三架台风战斗机直接报废,意大利空军两架同款战机也挨了弹片,一架MQ-9死神无人机彻底毁掉。袭击主要集中在2026年3月15日前后,基地本是美军和联军空中支援枢纽,这次打击让地面力量暴露了弱点。

科威特空军这些台风战机来头不小。2016年4月他们跟意大利莱昂纳多集团签下合同,一口气买28架,包括22架单座和6架双座,总价约87亿美元。

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单机成本高得离谱,主要因为配置了当时最先进的Tranche 3标准,还额外打包了飞行员培训、三年后勤保障以及基地基础设施建设费用。科威特自家训练体系不够完善,飞行员和技师都得去意大利基地接受完整课程,这些开支全算进了合同。

合同细节里头,战机搭载的捕手-E有源相控阵雷达算是亮点。这种雷达把电子扫描和可动阵面结合在一起,搜索范围宽,集成电子战功能,能快速锁定目标后实施干扰。

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科威特版台风还是首个出口型装上洛克希德·马丁AN/AAQ-33狙击手瞄准吊舱的型号,这些专属升级直接把价格抬上去。意大利那边负责提供操作支持,基地专用机库也是合同一部分,所以总费用远超普通采购。

2020年左右,科威特议会专门调查过这个合同,怀疑资金使用存在问题。军费处置不当的旧事让外界对高价采购产生疑问,可合同已经落地,战机陆续交付。科威特空军把它们部署在阿里萨利姆基地,跟意大利部队共享设施。平时这些台风执行监视和支援任务,性能在纸面上看很强,但这次地面打击直接打掉了三架,损失没法立刻补上。

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打击过程分了好几波。从2月底到3月中旬,伊朗用自杀式无人机配合弹道导弹反复攻击。基地防空系统拦截了部分目标,可还是有弹片和冲击波波及停机区。意大利官方确认他们的MQ-9无人机毁在棚库里,人员全部安全撤离。两架意大利台风战机一架需要大修,另一架勉强飞回本土。科威特三架战机则完全无法修复,空军序列一下出现缺口。

87亿军费里头,这三架战机的直接损失就超过九亿美元。合同当初谈的是整套体系,现在部分装备报废,剩下战机的维护压力更大。科威特国防预算本来就得精打细算,高价采购本想提升空中实力,结果一次袭击就把投入打了个折扣。基地修复工作已经启动,可日常训练和部署节奏明显慢下来,短期内作战能力受影响。

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台风战机在科威特服役时间不算长,大部分2021年后才交付完毕。类似卡塔尔空军的情况,他们2022年接收同型战机后,2025年10月就计划退役24架,服役才三年多。这说明高配置装备的实际使用成本和维护难度超出预期。科威特这次损失提醒大家,先进战机停在地面时,防御体系必须跟得上,否则再贵的合同也扛不住饱和攻击。

意大利方面调整了部署安排,减少在该基地的暴露风险。科威特军方则要重新盘点台风平台的整体价值。87亿军费投入后,回报现在打了个问号。未来国防采购可能更注重地面防护和体系建设,而不是单纯堆高单机性能。袭击让大家看到,合同里的基础设施虽然花了大钱,可在实战中还是没能完全挡住打击。

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科威特作为盟友,采购西方装备时常伴随额外费用,政治因素也推高了报价。议会调查过资金挪用嫌疑,可合同执行下来,战机还是成了昂贵资产。现在三架被毁,善后调查还在进行,空军实力恢复得花不少时间。预算压力下,下一步怎么补缺口成了难题。#我要上精选-全民写作大赛#