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这款从直20平台衍生来的重型武直,从机头空着的炮位,到机腹新增的挂点,再到机身上的八一军徽,每一个细节都有讲究,这代表着直21要提上正式列装的进程吗?

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先说说最显眼的八一军徽,这可不是随便喷的,一款武器装备,只要喷上了八一军徽,就说明它已经不是单纯的原型机了,已经进入部队的最终测试阶段。

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也就是说,直21现在已经交给陆军部队,做最后的调试和验证,只要测试没问题,很快就能批量列装,形成战斗力。

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其实直21能这么快走到这一步,最关键的就是靠直20的成熟平台,咱们都知道,从零研发一款全新的重型武直,又费时间又费精力,还容易出技术问题。

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而直21依托直20的平台,相当于站在巨人的肩膀上,既能缩短研发时间,又能降低风险,这就是咱们军工近几年的聪明之处,不盲目追求“从零开始”,务实高效,能快速填补部队的装备短板。

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聊完军徽,再说说大家最关心的机头炮位,很多人看到机头是空的,都在猜是不是直21没装航炮?

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毕竟之前的直10,因为机身太小,只能装23毫米的机炮,大家都盼着直21能装一门30毫米的链炮,甚至能像美军的AH-64E那样,用编程炮弹拦截无人机。

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其实这不是没装,而是采用了模块化设计,就是用得上的时候就装上,用不上的时候就卸下来,省下来的重量,全用来装油料和弹药,这样续航和火力都能提升一大截。

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结合俄乌冲突的情况来看,现在武装直升机很少会冲到跟前开炮扫射,大多是在防区外发射导弹,所以这种模块化设计,反而比固定航炮更实用,也更灵活。

还有一个细节,可能很多人没注意到,就是直21机腹新增的并联挂点,还挂着两个副油箱。

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以前咱们看到的武装直升机,副油箱都是挂在翼下的,这样一来,就占用了武器挂点,要么多装油、少装弹,要么多装弹、少装油,始终得二选一。

而直21把副油箱移到了机腹,翼下的4个挂点就可以全部用来挂武器,彻底解决了这个难题。

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而且这副油箱也很灵活,优先消耗,真有紧急情况,随时能抛掉,一点不影响飞行安全,更贴心的是,机腹的空间比翼下宽,以后说不定还能挂巡飞弹、空射无人机这些东西,潜力很大。

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这思路跟新一代100式坦克很像,现在的战场,光靠装甲硬扛根本不行,主动防御才是王道。

直21还装了红外定向干扰系统,专门对付便携式防空导弹,不过现在有个小悬念,就是它没标配机炮,以后主动防御到底是用激光,还是用拦截弹,还得等后续消息。

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但不管怎么说,直21的研发周期刚好覆盖俄乌冲突,战场上学到的教训,都融入到了设计里,全程围绕实战,没有一点华而不实的东西。

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直21的出现,不仅填补了咱们陆航重型武直的空白,更能看出咱们军工的研发思路,已经从“追赶别人”变成了“立足自己的需求”。

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它可能不是大家心中最完美的重型武直,但绝对是最贴合咱们部队实战需求的,后续只要完成最后的测试,优化好细节,相信它一定能成为陆航的得力干将,咱们就慢慢等它正式列装的好消息就行。