随着美国印太战略布局，美军正悄然修复和翻新二战时期在太平洋偏远岛屿上修建的旧机场，以强化所谓自身防御能力。

这些位于天宁岛和佩莱利乌岛上已有80年历史的机场最初建于二战末期，用于打击日本，如今在美国加强地区军事布局的背景下重新投入整修。

美国认为：“中国无疑是该地区最大的关切所在，这些举措显然是在回应中国不断增强的军事能力。”

美国试图把中国锁死在第一和第二岛链内，阻止中国进入太平洋。美军恢复这些机场的作战能力，是为未来可能的局势升级做准备。

美军近期在太平洋地区加速重启天宁岛、佩莱利乌等二战旧基地，核心目标直指应对中国远程精确打击能力的提升。

随着东风-21D、东风-27等反舰弹道导弹射程突破5000公里，关岛、冲绳等传统基地已处于中国火力覆盖范围内。

分析人士认为，此举旨在为美国空军提供替代基地，以分散风险，而不是完全依赖关岛北部的安德森空军基地或日本冲绳岛的嘉手纳空军基地。

重启天宁岛北机场（可起降F-35、C-17等机型）和扩建佩莱利乌机场，本质是构建分布式打击节点，通过“打一枪换一个地方”的机动部署，规避中国“发现即摧毁”的饱和攻击。

自2023年以来，美国工程人员已开始重铺天宁岛北机场的四条跑道。这些跑道最初建于80年前，每条长约2400米。

与此同时，美国工程人员也在帕劳群岛南部的佩莱利乌岛作业。2024年，美军进驻后开始清理设施。同年6月，一架KC-130加油机成为首架降落在修复后跑道上的飞机。

此外，一旦发生紧急情况，美国需要迅速向某一战区增派兵力和装备，这些分布在关键位置的基地将有助于实现快速有效的部署。

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