近日，零跑汽车“一路都很灵”全球发布会在浙江金华落下帷幕，会上正式推出了全新A平台首款全球化车型—零跑A10，正式开启10万内纯电3.0时代。据零跑汽车介绍，该款新车的定位为“智能精品长续航SUV”，车辆装配激光雷达加车位到车位领航辅助驾驶、高通8295+8650双旗舰芯片，可实现505km超长续航加油冷电驱。
辅助驾驶加速下探，技术普惠回应期待
此次发布会上，零跑全新世界模型辅助驾驶系统首次亮相。通过采用差异化技术路线，零跑汽车不依赖高算力即可实现世界模型能力，并将覆盖所有带激光雷达版本的车型。依托自身全域自研优势，零跑A10成为10万内唯一搭载车位到车位领航辅助驾驶的纯电SUV，配备含激光雷达在内的27个高精度感知硬件，可实现从出车位、过闸机、道路领航到目的地泊入的全流程连贯体验。此外，零跑宣布所有激光雷达版老车主均可免费升级高阶辅助驾驶功能，且在硬件允许前提下长期免费OTA升级。零跑汽车正通过持续的技术下探与用户权益保障，推动高阶辅助驾驶在主流大众市场的普及，为全球用户带来“好而不贵、科技普惠”的全民理想座驾。
多方位全面突破，核心处价值凸显
据零跑汽车介绍，此次发布的A10在续航、补能效率与驾控表现方面形成了较为均衡的技术支撑。在核心三电领域，零跑A10搭载同级领先的53kWh电池包，CLTC综合续航达505km。补能方面，新车支持2.5C快充，最高充电功率达133kW，30%-80%电量补充最快仅需16分钟，百公里电耗低至10.7kWh。驾控层面，A10全系标配自研LMC一体化运动融合控制系统，在高速爆胎、积水路面、高速过弯等极端情况下保持车身稳定，配合同级领先的5.1米最小转弯半径，提升了城市窄路行驶的灵活性。同时，七合一高性能油冷电驱的搭载，使车辆极速达160km/h并支持150km/h高速巡航。零跑汽车打破了同级车型“价格与品质不可兼得”的困局，重塑行业10万内纯电SUV的价值标准。
全球标准贯穿研发制造，硬核实力构建竞争优势
A10研发之初，零跑汽车就按照近40个国家与地区的标准进行设计、配置与验证，进行了多样化的超百万公里极限路试与极寒极热耐候验证。新车采用“科技自然美学2.0”设计语言，提供六大自然灵感车色。外观出众之余，更兼顾了空间的舒适与宽敞。A10实现同级最大88.1%得房率，基础容积602L，放倒后排可拓展至1549L。
此外，智能座舱通过接入通义千问AI语音大模型，支持多模态识别、方言识别及儿童智能对话等功能。在用户最关心的安全性能方面，新车采用“9横7纵4强环”笼式车身，关键部位使用2000MPa航空级热成型钢，CTC 2.0 Plus电池底盘一体化技术可实现热失控后48小时不起火、不爆炸。整体而言，零跑A10在造型、空间、智能、安全等多个维度均以全球标准为依托，形成了较为完整的产品竞争力体系。（王钰佳）
来源：经济参考网
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