美以联军在今年2月28日对伊朗发起大规模军事袭击以来，早期目标之一便是削弱伊朗空军，当时伊朗空军拥有少量战机，其中包括法国的幻影F1、苏联的米格-29、美国的F-4“鬼怪”、F-5“虎II”以及备受关注的F-14“雄猫”战斗机。从卫星图像和公布的视频资料中可以看到，许多伊F-14“雄猫”战斗机在停机坪上冒着浓烟，几乎可以确定接近报废状态。
部分西方媒体回顾了伊朗是如何拥有这款当年是美国海军的标志性战机的，时间折回到上世纪70年代，当时伊朗正在购买顶尖的美国战斗机，而F-14“雄猫”战斗机正是美国海军当时最新、最强大的装备。
20世纪60年代，美国海军正在为其舰队防空任务寻找一种新型空中优势战斗机，以抵御苏联远程轰炸机和战斗机的攻击。当时美国海军选择了F-111B，它是F-111“土豚”战斗轰炸机的舰载版本，也是第一款投入生产的可变后掠翼飞机。
尽管F-111B速度快、性能优异，但它并非一款优秀的舰载战斗机。1968年，美国海军发布了一项合同招标，寻求用于海军战斗机实验项目的飞机。要求必须配备两名机组人员，他们坐在气泡座舱盖下，最高速度至少达到2.2马赫，并且有足够的空间放置导弹和机枪，以应对各种突发情况。
当时的麦克唐纳·道格拉斯、通用动力、格鲁曼、北美罗克韦尔和凌特姆科·沃特都提交了设计方案，但最终格鲁曼的303E方案获得了青睐。它就是日后大名鼎鼎的F-14“雄猫”战斗机。F-14于1970年首次试飞，并于1974年在美国海军服役，根据当时公开的数据，F-14能够利用其 AWG-9雷达探测远距离目标并击中160公里以外的飞机目标。
伊朗巴列维王朝时期于1974年与美国谈判，以约20亿美元的价格购买了80架F-14A“雄猫”战斗机和633枚AIM-54“不死鸟”空空导弹。这款在当时最新、最先进的战斗机与美国之前出售给伊朗的F-4“鬼怪”和F-5“虎II”战斗机一起加入伊朗的作战体系。为了给F-14“雄猫”战机提供一个合适的基地，伊朗在中央沙漠地区建造了哈塔米空军基地，作为F-14的主要枢纽。
随着1979年伊朗革命推翻巴列维王朝并建立伊朗伊斯兰共和国，两国关系彻底破裂。一夜之间，伊朗失去了F-14零部件和制造商的支持，但这并没有阻止这款喷气式飞机成为新政权空军的重要资产。几十年来，伊朗通过拆解旧飞机、自行制造、使用黑市零件和创造性的工程技术，维持着机队的飞行，这既证明了伊朗方面的足智多谋，也证明了该飞机本身的坚固性。
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