自打雷军和小米官宣舒淇和苏炳添这两位大明星成为新一代小米SU7代言人，可以说是出尽了风头。

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舒淇=SU7，苏炳添又与SU7同姓苏，雷军不仅玩了一把谐音梗，更是进一步淡化个人IP与小米汽车之间的绑定关系，真正令小米汽车有了独立的品牌气质，开始面向更广的人群。

而就在今天一大早，雷军在微博上发了一条消息，说新一代SU7首周交付了四五千辆。末了还问了一句：“这个交付速度如何?”

至于到底是四千还是五千，雷军则回复网友：“首周，还有今天最后一天。能否过五千，今晚才知道。”

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那么，四五千辆一周的交付速度到底算快吗?

回想初代SU7刚上市那会，那叫一个一车难求。相关数据显示，2024年3月发布后，初代小米SU7提车周期动辄半年起步，最长要等8个月，二手市场上甚至有人倒卖订单赚钱。

但这次是真的不一样了。新一代SU7从3月19日发布，23日开启首批交付，到29日雷军发微博，满打满算才一周时间。

虽然没有老SU7具体的交付数据做对比，但雷军能发微博晒成绩，已经说明他个人很满意。

关键是，这次不用再等大半年了。有消息说，新一代小米SU7本月备产可能达到1.6万辆。按照这个节奏算，4月交付量突破两万，基本是板上钉钉的事。

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对消费者来说，最大的变化是：如今不用再像抽盲盒一样下单了。

以前锁单了才知道等多久，现在快的话一两周就能提车。对那些急着用车的人来说，这确实是件好事。

当然，对雷军来说，四五千辆只是开始。关键是能持续提供稳定的交付速度，此外安全上的表现更值得关注。