28日伊朗伊斯兰革命卫队宣布：在“真实承诺-4”行动的第85波次打击中，一架美军F-16战斗机在法尔斯省南部上空被击中，另外一架MQ-9“死神”无人机在设拉子上空被打掉。
针对伊朗方面放出的消息，这一次美国中央司令部没有像往常那样完全沉默，而是罕见的在自己的社交平台上公布了一张F-16“胜利归来”的照片，他的配文是这样说的：
一架美国空军的F-16“战隼”战斗机，在执行完支援“史诗狂怒”行动的战斗任务后降落在中东地区的某个基地上。
在过去也有伊朗放出类似消息的信息时，中央司令部会针对每一条消息进行辟谣，但这一次却没有。
这到底是一场意外，还是伊朗精心策划的又一场舆论“伏击战”呢？
今天咱们就结合最新的战报和资料，把这摊浑水给捋清楚。
先来看这架让所有人都在猜的F-16。
按照伊朗塔斯尼姆通讯社的说法，这架美国战机在法尔斯省南部上空被伊朗防空火力“咬”了一口，遭受重创后，试图往沙特方向飞，迫降在沙特西部的军用机场，但最终没能撑住，在半路坠毁的。
消息一出，所有人的第一反应都是：真的假的？
毕竟在过去一个月里，伊朗官方媒体曾多次宣称击落过美军的F-15、甚至是F-35隐身战机，但美国和以色列方面大多断然否认，或者坚称战机“安全返航”。这种“罗生门”在战争中并不少见。
但这次，事情出现了一丝微妙的变化。
美国中央司令部在X平台发帖，承认一架美国空军的F-16在执行完“作战飞行任务”后，降落在了中东的一个基地。注意，他们没有用“迫降”，也没有提“被击中”，只说“降落了”。
可伊朗那边的说法是“被击落且在沙特坠毁”，双方的说法出现了明显的“对不上”。
这就很有意思了。于是乎一些神通广大的网友在中央司令部的这条推文下面开始进行了各种猜测，有眼尖的网友指出：这是一张F-16战机起飞时的照片。
也有人说：为什么战斗机执行完了作战任务还要挂着导弹降落呢？
这里本人解释一下，它翼尖挂的是AIM-120空对空导弹，若真的是返航时还留着说明该机并未遭遇空战，也算合情合理。
如果只是一次普通的降落，美军为何不直接公布降落地点呢？ 如果飞机真的完好无损，伊朗又何必撒一个这么容易被拆穿的谎？
目前，外界更倾向于一种推测：这架F-16很可能在执行任务时遭遇了损伤（无论是被防空火力还是其他原因），虽然在试图脱离战场，但最终没能飞回安全的基地。美方拿出一张其他战机的图片来充数，拒绝承认其是被“击落”的，这更像是一种控制事态升级的“技术性处理”。
但无论如何，一架价值数千万美元的F-16“战隼”，在这个时间节点上“非正常损失”，已经足够说明问题：美军的空中力量在伊朗眼皮底下已不再安全了。
死神折翼：毫无争议的“确认击落”
与F-16的扑朔迷离不同，另一则战报则清晰得多。
资料显示，一架MQ-9“死神”无人机在设拉子上空被击落。关于这一点，多方信源交叉验证，几乎没有争议。设拉子作为伊朗南部重镇，防空网异常密集，像MQ-9这类慢速、非隐身的无人机一旦闯入严密的防空识别区，被击落几乎是必然结局。
伊朗方面更是直截了当地宣布，这架MQ-9是被革命卫队航空航天部队的防空火力“硬杀伤”击落的。而根据后续的报道汇总，仅仅在3月28日这一天，伊朗及其盟友在整个中东地区，通过防御行动，让美军损失惨重。除了这两架军机之外，在阿巴斯港附近还有一架美制侦察无人机也被一并收拾了。
如果我们把视线从这两架掉下来的飞机上挪开，放到更大的战场就会发现在这个周末美军的损失好像有点大啊！
据报道，就在同一天，伊朗对沙特苏丹王子空军基地发动了导弹和无人机袭击。这个基地有多重要？它是美国在中东的军事枢纽，停满了各种高价值资产，结果呢？一架极具战略意义的E-3“哨兵”预警机严重受损，三架KC-135加油机也遭到了重创。目前这架E-3预警机受损的照片已经出来了，目测已被拦腰截断，处于完全报废的状态。
前F-16飞行员、专家希瑟·彭尼直言，E-3的损失是一个“非常严重的问题”，为什么？因为E-3预警机相当于空中的“指挥塔”，负责协调所有飞机的作战、加油、往返行动路线等。没了它，美国空军的战斗机和轰炸机就成了“瞎子”和“聋子”。
当然了，还有那三架KC-135也别忘了，如果算上这一次的损失，美军在美伊冲突中已经损失了至少10架这种老牌空中加油机了。
无论F-16是否被击落，美军都输了
很多人纠结于F-16到底是被导弹打下来的，还是自己故障坠毁的，但在军事博弈的层面，这其实并不重要。
即便我们以最保守的态度来看：F-16是“因机械事故坠毁”，MQ-9是“确凿被击落”。仅凭一架MQ-9的损失，加上那架在苏丹王子空军基地被炸得面目全非的E-3“哨兵”预警机，美国在这场冲突中的“面子”和“里子”都已经丢了。
热门跟贴