就在欧洲一个高级别代表团准备来中国访问之前,欧盟突然传出消息,说要对中国的电动车再加征关税,还弄出个《外国补贴条例》,摆明了要在咱们这“摆一道”。
紧接着,国内航司这边却传出重磅消息,东航、国航接连跟空客签下大单,特别是东航那101架飞机,总价超过千亿人民币。这一手“胡萝卜加大棒”,让不少人心里直犯嘀咕:欧洲这到底是来谈合作的,还是来找茬的?咱们这千亿大单,难道要白签了?
先看订单这头。就在3月25日,中国东方航空正式跟空客公司签了协议,一口气买了101架A320NEO系列飞机,目录价格合计大约158亿美元,折算成人民币超过千亿。根据东航发的公告,这批飞机从2028年到2032年分批交付,主要是为了置换那些老旧的、租约到期的旧飞机,光这两年要退出的就有至少53架。
说白了,这是正常的机队更新换代,是企业发展的刚需。航空公司要发展,要降低油耗、提高运营效率,更新机队是必然的选择,A320NEO系列又是目前市场上最主流的窄体机,省油、安静,技术成熟,买它没毛病。
而且不光东航,国航那边也通过了引进60架A320NEO系列飞机的议案,吉祥、春秋等航司也都有动作。算下来,咱们主流航司这一轮向空客采购的窄体机,加起来有将近300架。这么大的量,对空客来说绝对是块大肥肉,相当于给法国、德国这些空客核心成员国的制造业打了一针强心剂。
德国总理上次来访问的时候就提前透露过,说有这么个订单在谈。说明这笔生意是早就规划好的,是互利共赢的正常买卖,不是谁一拍脑门就决定的。
会上咱们中方把话说得挺直接,就是高度关注欧盟这几年出台的那几个保护主义工具,比如《外国补贴条例》、《网络安全法》修订草案,还有那个《工业加速器法案》。
意思很明确:你们搞的这些东西,严重影响了中欧正常的经贸合作和产供链的稳定。这哪里是自由贸易?这分明是戴着有色眼镜看人,拿个放大镜专门盯着中国企业的所谓“补贴”。欧方那边呢,嘴上说着认同最惠国待遇是多边贸易体制的基石,但紧接着补了一句“需根据形势发展重新校准”。
这话听着就有点耐人寻味了,潜台词是什么?就是觉得规矩得变一变,得对他们更有利才行。说白了,就是想一边拿着咱们的市场红利,一边又想把咱们的高科技产业挡在门外。
一边拿着咱们的千亿订单,一边又忙着给自己砌墙,这不就是典型的“吃饭砸锅”吗?但也别急着下结论说这单子就白签了。生意场上讲究的是利益交换,没那么简单。意大利前总理真蒂洛尼在博鳌论坛上讲过一段大实话,他说欧洲“有可能会醒过来”。
他觉得现在全球贸易不讲规则讲实力了,欧洲是个开放的经济体,原则上反对碎片化,更要避免中欧之间的贸易战。这话说得在理,欧洲那些有远见的政治家心里清楚,跟中国搞全面对抗,他们自己也得伤筋动骨。空客工厂里多少工人指着中国的订单吃饭?法国的葡萄酒、德国的汽车,哪个敢说彻底离开中国市场?
咱们再看这次会谈的成果,双方同意设立贸易投资工作组,专门讨论那些棘手问题。这说明什么?说明双方都意识到,摩擦归摩擦,但桌子不能掀,沟通渠道还得通着。咱们商务部也表态了,愿意积极扩大自欧进口,但也希望欧方放宽高技术产品出口管制。
回到那个千亿大单,其实仔细看看合同条款就明白了。东航公告里专门提了一句,说空客给了“较大幅度的价格优惠”,实际价格显著低于目录价格。这笔交易既是咱们优化机队的需要,也是给空客和欧洲的一张信任票。
咱们用真金白银表达了合作诚意,那欧盟那边也得拿出点诚意来,别一边数着钞票一边使绊子。这么大的订单,空客那边肯定要开足马力生产,涉及到几万个就业岗位,要是因为欧盟的一些政治操弄把关系搞僵了,空客董事会第一个不答应。
所以,说“空客大单白签”的,那是只看了个热闹,没看懂门道。这订单就是中欧经贸关系的一个缩影,合作中有博弈,博弈中有合作。咱们搞的是阳谋,买的飞机能实实在在提升运力、降低油耗,助力航空业绿色转型。至于欧洲那边能不能借着这个势头,把那些保护主义的歪脑筋收一收,就得看他们自己的选择了。
代表团这次来,是带着笑脸还是带着刺,咱们接着看。但有一点可以肯定,中国手里的牌不少,市场就在这里,你不做,有的是人想做。咱们不惹事,但也不怕事,生意归生意,规矩得讲清。其实从更宏观的角度看,中欧之间没有根本性的地缘冲突,互补性远大于竞争性。
欧洲要的是市场,要的是稳定的供应链;我们要的是技术,要的是高质量的开放。只要双方能守住不脱钩的底线,哪怕中间吵吵闹闹,生意终归还是要做的。
眼下这局面,就像两个精明的生意人在谈判桌上,一边拍桌子瞪眼,一边在桌子底下悄悄地签字画押。咱们要做的就是沉住气,看准自己的利益在哪里。东航、国航的订单签了,飞机还是要飞的;欧洲的车、酒、奢侈品,中国消费者也还是在买的。
至于那些所谓的制裁和调查,咱们该反制的时候就反制,该谈判的时候就谈判,没什么大不了的。毕竟,在全球经济这盘大棋里,谁也不敢轻易掀桌子,尤其是面对中国这个全球最大的制造业中心和消费市场。你怎么看待这件事,欢迎在评论区留言讨论。
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