最新消息:经国务院批准,榕江至融安(黔桂界)高速公路(以下简称榕融高速贵州段)工程建设用地(农转用和土地征收)于3月25日获得自然资源部正式批复,批复信息于3月27日对外发布。
根据批复内容,国家层面同意批准贵州省从江县、榕江县境内建设用地合计443.3429公顷,用于榕融高速贵州段项目工程。这标志着,该项目已初步具备实质性开工建设的条件。
榕江至融安高速公路是贵州、广西两省区规划建设的直通广东珠三角地区最便捷的省际通道之一,分为3个项目段实施建设。
其中,贵州段是《贵州省高速公路网规划(加密规划)》中新增的省际通道之一,已纳入《贵州省打造黔东南自治州“黎从榕”对接融入粤港澳大湾区“桥头堡”规划(2022-2035年)》。
榕融高速贵州段起点处设置枢纽互通接与既有的G76厦蓉高速,途经榕江县古州镇、从江县停洞镇、下江镇、丙妹镇、西山镇、斗里镇,止于黔桂省界,与广西境内拟建的融安至从江高速公路二期工程(安太至黔桂界段)相接。
路线全长72.267公里,设计速度100公里/小时,双向四车道,整体式路基宽度26米,总投资约127亿元。
全线设置互通式立体交叉6处,分别为榕江南(枢纽)、停洞互通、下江互通、从江南互通、西山互通、斗里互通;设置服务区1处(斗里)、停车区1处(大洞)。
3月20日,榕融高速贵州段RRTJ06标段(陇里隧道起点~马鞍寨 I 号大桥起点段)、RRTJ09标段(西山互通终点~项目终点段)施工单位正式确定,建设总里程约25.2公里,标志着该项目先行工程将启动建设。
榕融高速广西境内分成融从高速二期工程(安太至黔桂界段)、融从高速一期工程(融安至安太段)实施建设,均属于广西高速公路网规划“联2线”。
其中,二期工程在柳州市融水苗族自治县境内,在黔桂省界顺接榕融高速贵州段,有望于年内启动工程建设;一期工程已建成通车。详情
目前,从广东珠三角地区经桂林、柳州等地往返贵州省黔东南州的高速公路通道只有G76厦蓉高速这一条。逢重要节假日出行高峰期,厦蓉高速都匀至桂林区间部分路段会出现拥堵缓行的情况。
榕江至融安高速公路全线建成通车后,与G76厦蓉高速、G6512秀从高速、G7221衡南高速等“国高线”有效衔接——
可填补厦蓉高速与河荔高速之间黔桂省界大片区域(三江至环江一线)无省际高速公路覆盖的空白,促进少数民族地区经济社会发展,从柳州出发自驾到从江聆听“侗族大歌”、到榕江观看“贵州村超”,到雷山欣赏“千户苗寨”将有最短行车路线;
在柳州市融安县境内顺接计划2027年建成通车的融安-永福-阳朔高速公路,榕江至桂林高速公路将有第二通道,在分担G76厦蓉高速都匀至桂林段交通压力的同时,同步构成贵州都匀、凯里等市直通柳州、桂林乃至对接粤港澳大湾区最便捷的省际通道。
▲榕江-从江-融安-永福-阳朔高速公路通道示意图
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