（来源：新安晚报）
转自：新安晚报
关键词 铜商高速
杭埠河特大桥转为水上施工
近日，随着杭埠河特大桥左幅104#主墩承台混凝土顺利完成浇筑，铜商高速巢湖（沐集）至肥西（三河）段迎来重要节点。这一“硬骨头”的攻克，标志着杭埠河特大桥在河南、北两岸均正式由地下隐蔽工程转向地上墩柱施工阶段，为后续建设按下“快进键”。
该承台施工点位于杭埠河主航道区域，河床覆盖层复杂，水深、通航、复杂地质条件交织，构成了罕见的“三重考验”。面对挑战，合桐公司联合各参建单位反复优化施工方案，创新采用钢板桩围堰搭配水下混凝土封底工艺，并在施工过程中埋设高精度传感器，对混凝土内部温度进行24小时实时监测与调控，确保了大体积混凝土的浇筑质量与外观品质。
铜商高速巢湖（沐集）至肥西（三河）段起自巢湖市沐集枢纽，由东向西依次途经庐江县盛桥镇、白山镇、同大镇，终点位于肥西县三河北，与合肥都市圈环线南环段实现互通。项目全长约41.36公里，设计时速120公里，全线采用双向六车道标准建设。截至目前，项目总体进度已完成32%。这一项目的稳步推进，对于进一步完善我省高速公路网络、增强合肥都市圈对周边市县的辐射带动作用具有重要意义。
关键词 长陔岭隧道
濂溪河一号桥成功架设一跨梁
日前，歙县长陔岭隧道及接线工程迎来关键进展——濂溪河一号桥第一跨梁顺利架设完成，标志着项目桥梁施工正式按下“加速键”。据了解，歙县长陔岭隧道及接线工程事关该区域数万人的出行，是备受当地百姓关注的重点民生项目。
在施工现场，重型架桥机缓缓启动液压系统。随着架桥机主臂精准调整角度，预制梁在多组钢索牵引下如巨翼般平稳滑移，最终精准嵌入桥墩支座。此时，焊工们迅速上前进行临时固定作业，安全员则手持检测仪巡查支架稳定性。这一系列协同作业不仅展现了机械化施工的高效精准，更通过标准化操作流程为后续跨段连续梁施工筑牢了安全与质量双重保障。
关键词 合肥四里河路
快速化改造工程正式开工
3月27日，记者从合肥市重点局获悉，四里河路（固镇路-北一环，不含涉铁段）快速化改造工程正式开工，标志着合肥市城市交通路网升级又迈出重要一步，为新西站交通枢纽配套及区域交通优化奠定坚实基础。
此次开工的四里河路快速化改造工程，全段利用现状道路进行改造，通过增设高架桥衔接新西站涉铁范围，同步对现状四里河路-北一环路立交进行升级改造，道路全长约1.6公里（不含涉铁范围），采用双向六车道高架+地面道路的建设型式，其中高架主线为城市快速路，全长约813米，进一步打通交通衔接“堵点”，织密城市快速交通网络。
项目建成后，将与即将建成的四里河路跨铁路桥梁无缝衔接，有效发挥新西站跨铁路通道的交通功能，完善新西站快速交通路网系统，大幅减轻潜山路、四里河路等周边道路地面交通压力。目前，正在进行污水顶管、电排管施工，标志着该工程进入实质性建设阶段。下一步，合肥市重点局将全力推进四里河路快速化改造工程建设，力争项目早日建成通车、发挥效能。新安晚报安徽网大皖新闻记者刘旸徐琪琪吴永泉实习生曹芸通讯员歙交
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