静电跨接的作用

静电跨接用于消除静电,防止静电火花的产生,利用导电性比较好的金属将两个法兰或者阀门法兰间连接起来,将管道接地,法兰一般都做防腐造成接触不良容易产生火花,为了防止事故发生进行法兰跨接,给产生的电荷提供泄放的通道。

一、哪些地方需要做静电跨接?

一、《化工企业静电接地设计规程》(HG/T 20675-1990)

3.4.4 各种装载易燃、 易爆物品的容器,如桶、瓶等,应放置在导电的地坪上,导电地坪应无绝缘油垢,并与接地线相连。带轮子的小车,其轮子应采用有导电性能的材质制作。计量用的台秤、地衡等应用连接线与接地干线相连接。小型容器应采用电池夹子、跨接线与接地干线相连接。

3.4.5 皮带输送机的皮带应尽量选用导电性的材质。当皮带是绝缘性时,皮带的接头不应使用金属材料。皮带罩必须接地,且固定牢固,不得与皮带有碰刮的现象。

二、《石油化工静电接地设计规范》(SH/T 3097-2017)

4.1.1 在生产加工、储运过程中,设备、 管道、操作工具及人体等,有可能产生和积聚静电而造成静电危害时,应采取静电接地措施。

5.1.1 固定设备(塔、容器、机泵、换热器、过滤器等)的外壳,应进行静电接地。覆土设备一般可不做静电接地。

三、《石油库设计规范》 (GB 50074-2014 )

14.3.8 甲、乙和丙 A 类液体的汽车罐车或灌桶设施,应设置与罐车或桶跨接的防静电接地装置。

14.3.9 易燃和可燃液体装卸码头,应设与船舶跨接的防静电接地装置。

四、《石油化工企业设计防火规范》(GB 50160-2008)

9.3.1 对爆炸火灾危险场所内可能产生静电危险的设备和管道,均应采取接地措施。

9.3.2 在聚烯烃树脂处理系统、输送系统和料仓区应设置静电接地系统,不得出现不接地的孤立导体。

9.3.5 汽车罐车、铁路罐车和装卸栈台应设静电专用接地线。

五、《锅炉房设计规范》 (GB 50041-2008)

15.2.17 气体和液体燃料管道应有静电接地装置。

六、《泡沫灭火系统设计规范》 (GB 50151-2010)

3.7.10 对于设置在防爆区内的地上或管沟敷设的干式管道,应采取防静电接地措施。

七、《干粉灭火系统设计规范》(GB 50347-2004)

7.0.7 当系统管道设置在有爆炸危险场所时,管道网金属件应设防静电接地。

八、《油品装载系统油气回收设施设计规范》(GB 50759-2012)

9.1.1 油气回收设施内油品管道、设备、机壳应设置静电接地装置。

九、《发生炉煤气站设计规范》(GB 50159-2013)

17.0.5 煤气管道应设导除静电的接地装置。

十、《医药工业洁净厂房设计规范》(GB 50457-2008)

6.4.2 输送易燃介质的管道。应设置导除静电的接地设施。

9.5.3 洁净室的净化空调系统应采取防静电接地措施。

11.4.3 医药洁净室(区)的净化空气调节系统,应采取防静电接地措施。

十一、《印染工厂设计规范》(GB 50426-2016)

8.4.6 用于有爆炸危险房间的通风系统,应有可靠的防静电接地措施。

十二、《防止静电事故通用导则》(GB 12158-2006)

6.4.10 收集和过滤粉料的设备,应采用导静电的容器及滤料并予以接地。

十三、《惰性气体灭火系统技术规范》(CECS 312:2012)

6.0.5 凡经过有爆炸危险和变电、配电场所的管网系统,应做防静电接地。

十四、《加氢站技术规范》(GB 50516-2010)

10.3.4 加氢机和加氢机邻近处应设置防静电接地装置。

十五、《化学工业污水处理与回用设计规范》 (GB 50684-2011)

5.3.10 隔油池(罐)的机电设备应采取防爆措施,并应设防静电接地设施。

十六、《防静电工程施工与质量验收规范》(GB 50944-2013)

3.0.2 新建工程项目,应在土建施工时预设防静电接地装置。

十七、《气体灭火系统设计规范》 (GB 50370-2005)

6.0.6 经过有爆炸危险及变电、配电室等场所的管网、壳体等金属件应设防静电接地。

十八、《压力管道安全技术监察规程—工业管道》(TSGD0001-2009)

第八十条对法兰跨接防静电有如下规定:有静电接地要求的管道,应当测量各连接接头间的电阻值和管道系统的对地电阻值。

十九、当值超过《压力管道规范—工业管道》(GB/T20801-2006)或者设计文件的规定时,应当设置跨接导线(在法兰或者螺纹接头间)和接地引线。从该条可以看出,法兰是否需要跨接导线,需要测量法兰之间电阻值,当阻值超过规定时,需要跨接。

二十、《压力管道规范—工业管道第4 部分制作与安装》(GB/T20801.4-2006)

第10.12.1条规定:有静电接地要求的管道,各段间应导电良好。每对法兰或螺纹接头间电阻值大于0.03Ω时,应设导线跨接。

二一、《工业金属管道工程施工规范》(GB 50235—2010)

第7.13.1条规定:设计有静电接地要求的管道,当每对法兰或其他接头间电阻值超过0.03欧时,应设导线跨接,可以看出,工业管道金属法兰是否跨接,需要测量法兰间电阻值。当法兰间电阻值超过0.03Ω时,应设导线跨接。

二、静电跨接应该怎么做?

《化工企业静电接地设计技术规程》(HGJ28-90)目前编号变更为HG/T20675-1990。该规程第2.7.5条规定:当金属法兰采用金属螺栓或卡子相紧固时,一般情况可不必另装静电连接线。在腐蚀条件下,应保证至少有两个螺栓或卡子间的接触面,在安装前去锈和除油污,以及在安装时加防松螺帽等。

《化工企业静电接地设计技术规程编制说明》对第2.7.5条的解释如下:从不少单位的实践经验来看,用金属螺栓相连的金属法兰之间,单是螺栓相连,已具有足够的静电导通性。在有腐蚀条件下的安装要求,为的是确保导通性。

《石油化工静电接地设计规范》(SH3097-2000)作为企业规范,严于国家标准和行业标准。该规范第4.3.3条规定,在管道系统上,当金属法兰采用金属螺栓或卡子紧固时,一般可不必另装静电连接线,但应保证至少有两个螺栓或卡子间具有良好的导电接触面。

《石油库设计规范》(GB 50074-2002)第14.2.14 条规定:输油(油气)管道的法兰连接处应跨接。当不少于5根螺栓连接时,在非腐蚀环境下可不跨接。

《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB 50156—2002 )第10.3.3条规定:在爆炸危险区域内的油品、液化石油气和天然气管道上的法兰、胶管两端等连接处应用金属线跨接。当法兰的连接螺栓不少于5根时,在非腐蚀环境下,可不跨接。

GB50235-97《工业金属管道施工及验收规范》第6.12.2条规定:管道系统的对地电阻值超过100Ω时,应设两处接地引线。接地引线宜采用焊接形式。

SH3501-2002《石油化工有毒可燃介质施工及验收规范》:第6.2.16条有静电接地要求的不锈钢管道,导线跨接或接地引线应采用不锈钢板过渡,不得与不锈钢管直接连接。

安装图以CD90B4-88作为参考

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三、静电(ESD)到底是什么
ESD(Electro-Static discharge)的意思是“静电释放”。ESD是20世纪中期以来形成的以研究静电的产生、危害及静电防护等的学科。因此,国际上习惯将用于静电防护的器材统称为ESD。

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静电的产生

静电是一种客观存在的自然现象,产生的方式多种,如接触、摩擦、电器间感应等。静电的特点是长时间积聚、高电压、低电量、小电流和作用时间短的特点。

人体自身的动作或与其他物体的接触,分离,摩擦或感应等因素,可以产生几千伏甚至上万伏的静电。

静电在多个领域造成严重危害。摩擦起电和人体静电是电子工业中的两大危害,常常造成电子电器产品运行不稳定,甚至损坏。

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生产过程中静电防护的主要措施为静电泄露、耗散、中和、增湿,屏蔽与接地。

人体静电防护系统主要有防静电手腕带、脚腕带、脚跟带、工作服、鞋袜、帽、手套或指套等组成,具有静电泄放,中和与屏蔽等功能。

静电防护工作是一项长期的系统工程,任何环节的失误或疏漏,都将导致静电防护工作的失败。

10月5日下午3时,宁夏石嘴山市惠农区金润盛生物科技有限公司乙基氯化物车间发生爆炸事故,当地23辆消防车近百名指战员赶往现场实施救援。

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经过初步调查,这一次的爆炸是由于车间物料发生泄漏,再加上车间内的静电引发的爆炸事故。目前事故的具体原因正在进一步的调查中。

一、海绵包静电着火,艾森家居股份4.2较大火灾事故,5死2伤

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04:23

2020年4月2日10时50分左右,位于江苏沭阳县耿圩镇闸西村的宿迁艾森家居股份有限公司发生一起较大火灾事故,共造成5人死亡、2人受伤,直接经济损失约877万元。近日,宿迁市应急管理局公布了该起事故调查报告。

事故直接原因:工人在制作海绵包过程中,因摩擦、喷胶等导致海绵包上的静电不断累积,放置海绵包过程中弹簧扰动时与海绵产生间隙形成刷形放电,引燃海绵包内聚集的胶粘剂挥发的可燃气体,继而引燃海绵包及周围可燃物造成火灾。

二、工艺尾气静电燃爆,江西松达医药化工有限公司“6·30”爆炸事故

2020年6月30日上午9时23分,江西松达医药化工有限公司(以下简称松达公司)103车间发生一起爆炸事故,造成一人死亡,直接经济损失约83万元。

事故直接原因:103车间废气支管与总管连通,且管道有较多的弯头和三通。由于停电,车间废气排风系统停止运行,车间集聚了大量的可燃气体,在重新启动废气排风系统后,车间各废气吸入口在吸入废气(甲苯蒸汽)的同时也吸入了空气,使得废气管道中有大量混合气体存在,塑料废气管道内所产生的静电集中释放发生燃爆,瞬间引发存放在二层操作平台上,含有对硝基苄醇和甲苯的50Kg—60Kg混合物爆炸。

三、江西吉安市海洲医药化工有限公司“11·17”爆炸事故

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2020年11月17日7时21分左右,位于吉安市井冈山经济技术开发区富滩产业园的吉安市海洲医药化工有限公司发生一起爆炸事故,造成2人死亡、1人重伤、5人轻伤。

原因分析:303釜处理的对甲苯磺酰脲废液中含有溶剂氯化苯,操作工使用真空泵转料至302釜中,因302釜刚蒸馏完前一批次物料尚未冷却降温,废液中的氯化苯受热形成爆炸性气体,转料过程中产生静电引起爆炸。

四、静电引燃挥发的乙醇气体,发生爆炸

2019年6月26日,开封旭梅公司天然香料提取车间发生一起燃爆事故,造成7人死亡,4人受伤,直接经济损失约2000余万元。近日事故调查报告发布

2019年6月26日19时45分许,开封旭梅公司天然香料提取车间提取工段开始交接班(正常换班时间为20点,一般提前15分钟开始交接)。其中交班人员5人,接班人员6人。

据调查,交接班时有工人发现1号提取罐底部有泄漏,几名工人随即上前封堵。在封堵过程中,19时53分许,由于提取罐的破真空阀和冷凝器接收罐下部阀门都没有打开,对罐内物料的加热使得罐内压力不断升高,罐内物料从罐底泄漏,直至将提取罐底部的快开式卸料口放料盖爆开。罐内约1000千克乙醇和240千克红枣从罐底泄漏后,被静电引燃,挥发的乙醇气体遇明火发生爆炸(高温液体乙醇快速挥发成乙醇蒸汽,与车间内空气形成爆炸性混合物),西墙窗下存放的约1200千克桶装乙醇以及装置区周边存放的提取液又被引燃,火势进一步扩大和蔓延,造成7人死亡、4人受伤的较大事故。

五、静电引燃危险物料分解爆炸,导致事故的发生

2020年9月28日14点07分左右,天门楚天生物科技有限公司发生爆炸,造成6人死亡、1人受轻伤。查明发生爆炸的直接原因是在进行压滤试验时,静电引燃危险物料分解爆炸,导致事故的发生。

其他因静电引发的事故

案例一:2019年11月23日,一加气站员工在引导车辆有序排队时,发现一辆白色厢式货车后车厢不断有液体渗漏到地面,并有白色气体从车厢中向四周扩散。发现这一异常后,加气站员工立即通知厢式货车驾驶员,驾驶员在将车窗摇下的一瞬间,车辆瞬间轰燃,火焰顺势向四周扩散,将加气员以及周围车辆瞬间吞噬。后经加气站员工沉着冷静的处置,火势得到控制,目前,事故具体原因正在调查中。据分析,轰然是由静电引发。

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案例二:2019年8月9日中午,深圳市一轮胎汽修店发生爆炸,造成4人死亡。深圳消防发布通报称,该起事故原因为经营部员工李某、陈某(死者)维修汽车过程中,将拆卸油箱内的汽油倒入塑料桶,移动塑料桶时产生静电火花引起汽油蒸气爆炸并蔓延成灾。

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案例三:2019年1月22日,广东某工业园内,货车司机把车停在生产车间门口空地,公司两名员工把生产车间内的珍珠棉成品搬到货车车厢里。一员工从珍珠棉上跳下来,踩到车厢地板金属时,脚下因静电产生火花引起火灾。火灾导致一人脸部受轻伤。

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案例四:2018年4月19日,天津市一制药有限公司提取车间发生一起爆炸事故,造成3人死亡、2人重伤,直接经济损失约(不含事故罚款)1740.8万元。该事故是由于静电荷积聚放电,引燃了提取罐周围乙醇蒸气与空气混合形成的爆炸气体,发生爆炸。

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案例五:一名女子在加油站自助加油时,将油枪插入车辆油箱口后,整理了几下衣服下摆。可当她再次靠近油箱口时,加油枪瞬间喷出大火。

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案例六:2019年9月30日8:28分,张家港宁兴液化公司,苏BH5285罐车装甲苯时,发生燃爆事故,造成该车司机陈某死亡,装车操作工刘某烧伤。初步了解,是装车台装完车后取样时发生燃爆,原因是违章作业,由司机进行取样,静电导致

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