最近有网友乘坐网约车，发现一个做的挺有美感且专业的乘车说明！才发现原来这个司机曾经是国家一级注册建筑师！这个乘车说明不是市面上常见的生硬安全标语，整段提示语逻辑清晰，排版规整，连字体都用微软雅黑，要知道学建筑的最喜欢用这种字体，因为比较简约清晰，而且重要的信息，全部标红，信息非常简明易懂！
这个乘车说明一看就是学建筑的写的，跟设计说明一样！也有网友评论，建筑师转行开网约车，真的是专业对口了。当年考建筑快题练出来的 6 小时憋尿的本事，现在开网约车正好用得上
这还不是建筑师转行跑网约车的个例，知名学者储殷打车时就碰到过一位有着二十多年建筑设计从业经历的网约车司机。这位司机今年五十岁，是 90 年代华中科技大学的本科毕业生，这是国内的985名校，因为建筑行业行情变差，自己就职的地产企业破产了， 他找不到对口的合适工作，只能在两年前开始开网约车。
而且他身上还有房贷，岁数也大了，不像年轻人转行那么容易，身上的压力可想而知。
从前面两个事例来说，当事人的教育背景都说不错的，一位是国家一级注册建筑师。要知道这个证考下来的难度还是很大的，有这个证正常来说会有不错的收益；而第二位还是华中科技大学毕业的，而且从业挺早的，应该也在早期积累下了不少财富。
有如此精彩的教育背景的建筑人如今都变成这样，可见这个 行业有多惨。不过也确实没办法，建筑师并不是大众眼里的精英行业，还是要脱掉那身被叫做孔乙己的长衫，走进了更接地气的生活里。
现在就有不少年轻人就这么做了，比如1999 年出生的熊文杰，本科就读于南宁学院建筑学专业，2022 年毕业之后，他没有留在老家的建筑设计公司，而是去了杭州，找了一份保安的工作。他的父亲在他毕业前两年过世，家里还有刚上小学的弟弟，他要替母亲扛起家里的重担，保安的工作包吃包住，每个月省下的钱都能寄回家里。后来他调到浙江文学馆做保安
而且他转行当保安似乎还转对了，他很快就当上了 保安班长，还管理着一支20人的团队，还成为了年轻同事们敬爱的“熊哥”。而且还领到了杭州市一万元的人才补贴！
所以，有的时候脱下孔乙己的长衫，结局可能会更好。
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