byJC、Lawson Robb与Lateral船舶工程设计三大工作室日前携手发布了“HUB”项目,这是一艘83米长的机动游艇概念设计,其设计以灵活性、连通性和共享体验为核心,重新构想了传统超级游艇的架构。

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“HUB项目旨在突破传统游艇设计的框架,其核心理念是将人际互动置于形式结构之上。设计师们解释道:“HUB并非为了反传统而反传统。它是通过提出直击本质的问题……当我们将奢侈回归到体验而非表象时,它究竟意味着什么。”

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打破传统格局的设计理念

该概念的核心是Lateral船舶工程设计公司开发的“无隔断”(Free From Bulkheads——FFB)技术平台。在该平台上,水密舱壁止步于下层甲板,不再向上延伸。这种设计使得内部布局更加开放灵活,而传统游艇的舱壁则贯穿多层甲板,导致内部空间被分割成多个独立区域。

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设计团队表示:“HUB项目是一个值得驻留的空间,是连通性与表现力的核心。”他们将其描述为一个各个空间被设计为“能够无缝融合,营造出持续互动氛围”的概念。

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现代外观与灵活甲板空间

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在水线层,下层甲板设有一个“海滩洞穴”,这是一个集水上运动中心与社交休息室于一体的多功能空间。此处,可开启的船体侧板可转变为平台,旨在增强宾客与大海的联结感。

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宽敞开放的内部空间

该概念艇宽13.8米,总吨位为2,500GT。其主甲板以开放性和非正式感为特色,流动的隔断取代了传统的沙龙布局。上层的甲板则体现了更为放松的船上生活理念,设有一个天空休息室和不受拘束的户外用餐区。

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在由英国Lawson Robb工作室操刀的内饰设计中,HUB项目注重在社交、健康与休闲区域之间创造连续的流动感。浅色木质色调点缀着曲线造型的家具,营造出当代而宁静的氛围。落地窗模糊了室内外的界限,同时让自然光洒满游艇的每个角落。

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全电混合动力推进系统

在性能方面,HUB项目集成了全电混合动力推进系统,其中电池作为主要能源,最高航速可达16.5节。这种配置可实现静音运行、减少振动,并在特定运行模式下实现零本地排放。

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