开车行驶在公路上，路旁的树枝突然断裂砸中爱车，是自认不幸承担损失，还是依法追责主张赔偿？近日，恩施市法院审结了一起因林木折断引发的侵权责任纠纷案，明确了公共设施管理人的责任边界，也给广大车主提了个醒。
2025年9月，潘某驾驶其爱车沿某道路行驶时，路旁一棵树木的树枝突然折断坠落，砸中车辆，造成车辆多处受损。事故发生后，潘某立即报警，经民警现场勘查确认：“车辆系正常行驶，公路旁的树木因树木干枯掉落，造成潘某驾驶的小车受损。”事故车辆被送往某汽车维修服务中心维修，产生维修费用10020元。
潘某认为，涉案树木位于国道旁，属国道配套公共设施，由某公路事业发展中心专属管理，因该中心未尽到巡查、养护义务，未及时清理或加固枯枝，导致林木折断造成其财产损失，遂将该中心诉至法院，要求赔偿车辆维修费10020元并承担诉讼费用。
法院审理认为，根据《中华人民共和国民法典》第一千二百五十七条规定：“因林木折断、倾倒或者果实坠落等造成他人损害，林木的所有人或者管理人不能证明自己没有过错的，应当承担侵权责任。”本案中，涉案树木作为国道旁的行道树，其管理职责明确归属于被告，被告未能提交充分证据证明其已履行定期巡查、及时清理枯枝、设置警示标志等管理义务，依法应承担赔偿责任。
针对双方争议的费用合理性问题，法官结合车辆损毁实况、检修明细依法组织调解。经充分释法明理，双方自愿达成一致调解协议：被告一次性赔偿原告车辆维修费5000元，原告自愿放弃其余诉讼主张。
行道林木兼具绿化市容、净化空气、护路遮阳多重公共价值，但若管护失责、隐患放任，便会从便民设施变为头顶安全隐患。本案虽以调解结案，但其背后法理规则与履职启示极具警示意义。
一方面，行道树等公共设施与群众生命财产安全息息相关，管理人不能等到事故发生后再来解释或补救，而应当将巡查、养护、警示等工作做在平时、落在实处。另一方面，群众在遭遇此类损害时，要善于用证据说话。事故发生后，潘某第一时间报警、固定现场情况、保留维修凭证，这些看似简单的操作，为后续维权奠定了扎实基础。
道路千万条，安全第一条。无论是公共设施的守护者，还是行路在途的赶路人，多一分责任、多一份留心，就能少一分风险、少一份纠纷。
来源丨龙凤法庭
作者丨唐 苗 陈佳华
美编丨喻靖尧
初审丨张 森
复审丨黄新华
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