日前，根据我们的最新了解，莲花跑车旗下首款超混SUV车型——全新莲花FOR ME正式上市，共推出标准版与SE特别版两款车型，且售价分别为50.8万元和55.8万元。

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作为全球超混架构的首款量产车型，莲花FOR ME整个造型依然延续家族化的夸张运动风格，并且线条勾勒下的空气动力学表现依然优秀。另外值得一提的是，新车SE特别版本将提供内饰碳纤维套件、前后两根48V主动稳定杆、陶瓷钥匙等配置。

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不得不说，莲花的赛道基因有口皆碑。“莲花底盘大师五件套”——双腔空气悬架、双阀CCD电磁减震、48V主动稳定杆、Brembo六活塞卡钳及倍耐力定制轮胎，配合航空铝材车身与半固态镁合金电机壳体的轻量化设计，整车减重500公斤，操控表现值得期待。

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动力方面，新车搭载与极氪9X同源的2.0T超级电混系统，但莲花的电机输出更为强劲，续航能力也更胜一筹。综合功率达到952马力，0-100km/h加速仅需3.3秒——即使在亏电状态下，依然能跑出3.5秒的成绩。

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当然了，在吉利集团背书下，新车智能化方面，新车全系标配英伟达Thor-U芯片与30个感知硬件，搭载千里浩瀚H7辅助驾驶系统，支持高速及城区领航辅助。座舱采用三联屏布局，标配23扬声器KEF音响与10级透光调节全景天幕。

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最后，新车车身尺寸为5103/2019/1636mm，轴距3019mm，延续 ELETRE （ 参数 丨 图片 ）的孔隙式设计语言，提供6种车身颜色。新车在武汉工厂生产，今年年中还将登陆欧洲市场。