领克10纯电的出现，戳破了中大型纯电轿车市场长期存在的伪命题：消费者从来不需要在性能和续航里做取舍，只是此前的产品没能力兼顾两头。

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它的产品逻辑从根源上避开了偏科问题，77kWh、95kWh两种神盾金砖电池搭配900V高压架构，前者覆盖日常城市通勤完全无压力，后者CLTC续航最高达816km，轻松支撑跨城长途出行。神盾金砖电池本身在安全性、结构稳定性、耐热性上均达到高标准，不是靠堆容量凑数字，而是把续航的实用性和安全性做足了。

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性能层面它也没有为续航妥协，入门就搭载300kW以上电机，高配版本配备功率质量比极高的370kW电机，动力储备完全符合运动纯电定位，加速响应、驾驶质感都能满足对操控有要求的用户，不会出现运动车普遍续航拉胯的通病。

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这种均衡思路给用户和行业都带来了新参考，用户不用再为某一项优势牺牲其他需求，日常代步够省心，想体验驾驶乐趣也有足够支撑。对行业来说，也重新校准了中大型运动纯电的价值标准，好产品本来就不该做单项突出的偏科生。