兄弟们!姐妹们!4月2号,比亚迪又要搞大动作!

内部消息早就在各大车友群传疯了,2026款海豹06DM-i旅行版马上就要掀桌子。

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这次新车带着满身爆点杀过来,纯电续航直接拉满到200公里,底盘十分硬核地全系标配带预瞄功能的云辇-C,连激光雷达都开放选装。

瓦罐迷们请赶紧捂好你们的钱包,这波操作摆明了是要把合资旅行车的生存空间挤压到零。

尤其是那个暮色蓝内饰,再配上第五代DM技术,这套组合拳打下来,想不关注都难啊。

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之前去店里跟几个老销售闲聊,他们成天抱怨老款一百五十公里的纯电续航卡在喉咙眼,上下班稍微远点就得频繁找充电桩。

厂家那边估计也是被终端反馈烦透了,这次大笔一挥,把纯电续航怼到了200公里。

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配上那套1.5L第五代DM混动系统,满油满电跑长途根本不知道续航焦虑长什么样。

周末去郊区露营,后备箱塞满帐篷和烧烤架,这才是旅行车该有的惬意生活。

谁能想到买个插混瓦罐,硬生生开出了纯电车的错觉。市区代步一星期充一次电完全够用,省下来的油钱拿去买几杯奶茶不香吗。

底盘这块必须拎出来好好扒一扒。以前总有人拿比亚迪悬架开涮,吐槽调校软没路感,过弯像开船。

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这次2026款直接下血本,全系标配云辇-C,还带预瞄功能。

这配置放在以前可是高端车才舍得给的待遇。过减速带或者坑洼路面,悬架自己就提前变软了,那种高级感真不是随便调调就能出来的。

前几天我还跟我闺蜜吐槽,现在买车真像开盲盒,稍不留神就被减配坑了。

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好在这次海豹06DM-i旅行版没让人失望,旅行车本来就得讲究个舒坦,这套底盘算是把舒适和操控的平衡点拿捏住了。

滤震干净利落,过弯支撑性也到位,开着它带全家人出去自驾游,后排乘客肯定不会抱怨晕车。

那个新增的暮色蓝内饰确实有点东西,质感比以前那些烂大街的颜色强出好几个档次。

方向盘换了新样式,握感更扎实,中控岛台的按键也重新排布了一番,盲操起来十分顺手。

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车机界面总算是换了新面孔,以前那套UI被车主指着鼻子骂了多少次,这次设计师估计是被扣了年终奖才痛改前非。

抬头显示和疲劳监测全给安排上了,科技感直接拉满。

选装激光雷达这事儿,买车的人得自己掂量掂量,毕竟这玩意儿磕碰一下维修费能让人心疼半天。

一旦你是个科技控,那这套高阶辅助驾驶肯定能让你玩得不亦乐乎。

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这台车现在的定位相当清晰,就是冲着那些顾家又想有点个性的小年轻去的。

空间大,底盘稳,续航长,该有的配置一样没落下。

要是你正好缺一台能装下全家行李又能兼顾日常代步的旅行车,4月2号上市的时候盯紧点价格,只要定价不飘,这台车值得好好研究研究。