在加入沿沪宁产业创新带一周年之际，江苏泰州抢抓上海国际科技创新中心扩围至长三角的重大机遇，率先在沪设立科创中心。

据“泰州发布”微信公众号3月30日消息，近日，泰州（上海）科创中心在上海市普陀区揭牌。该科创中心将成为泰州在沪集聚创新资源、对接高端要素、推进项目孵化与成果转化的重要窗口，助力泰州加快建设区域性产业科技创新中心，推动更多上海科创成果在泰州开花结果。

另据“上海普陀”微信公众号，该中心坐落于普陀信泰中心T1栋42层，地处沿沪宁产业创新带始发站，也让泰州成为沿沪宁产业创新带上首个将全市科创资源“新引擎”前移到沿沪宁协同创新中心的城市。

去年12月，中央经济工作会议提出，建设北京（京津冀）、上海（长三角）、粤港澳大湾区国际科技创新中心，将北京国际科创中心拓展至京津冀，将上海国际科创中心扩围至长三角四省市。随后，江苏、浙江、安徽的省委经济工作会议均要求，抓住共建长三角国际科创中心的机遇，加快推动科技创新和产业创新深度融合。

今年全国两会期间，全国人大代表、长三角国家技术创新中心主任、上海长三角技术创新研究院院长刘庆表示，上海国际科技创新中心升级为“上海（长三角）国际科技创新中心”，不仅是地理范围的拓展，更是国家层面在科技创新顶层设计上的重要深化。

在刘庆看来，“上海（长三角）”这一表述，体现了国家希望上海发挥龙头引领作用，同时加强顶层设计，江苏、浙江、安徽三省各扬所长，一体化推动创新要素在区域内的统筹流动与高效协同。与单一城市建设科创中心相比，区域协同模式更有利于促进科技创新与产业创新的深度融合，加速培育新质生产力。

泰州位于江苏中部，在区位上虽然位于江苏省地理中心，又地处长三角核心区，但在城市竞合进入“抱团建群”的时代，一度陷入“边缘化”的尴尬境地。近年来，该市以“融入上海、服务上海”为战略抓手，寻求在区域竞争中突围，努力成为上海产业转移的重要承接地、科创成果的优选转化地、市民休闲的旅游目的地。

尽管还没直通上海的高铁，但是泰州突破物理连接的掣肘，于去年2月顺利加入沿沪宁产业创新带，打通了全面对接、融入上海的“高速接口”，推动泰州将上海的创新资源“引进来”，让自己的产业优势“走出去”，实现“上海研发+泰州制造”的高效协同。

沿沪宁产业创新带以沪宁高速为轴，串联上海普陀、南京、无锡、常州、苏州、南通、扬州、镇江、泰州，形成覆盖全国0.57%面积、贡献超10%全国GDP的产业创新高地，是中国经济发展最具活力、创新浓度最高的经济走廊之一。2024年普陀区武宁创新共同体协同创新大会的举行，标志着由南京、无锡、常州、苏州、南通、镇江与普陀区组成的沿沪宁产业创新带协同工作机制正式启动。去年，随着泰州、扬州的先后加入，“八市一区”协同创新格局正式形成。

在加入沿沪宁产业创新带一周年之际，泰州融入上海结出新的果实——泰州（上海）科创中心揭牌成立，成为承接更多科创成果和优质资源的重要平台。

泰州市委书记姜冬冬在致辞中表示，回首过去一年，我们深化沪泰协作，攻克了一批技术难题，落地了一批产业项目，也实现了泰州创新“借梯登高”与普陀产业“借船出海”的同频共振。“上海研发+泰州制造”的模式，让双方从“近邻”变成了“合伙人”，有效实现了优势互补、互利共赢。

他说，当前，上海国际科创中心扩围至长三角，为泰州深度融入上海提供了重要机遇。普陀区作为上海连接长三角的“西大堂”，是沿沪宁产业创新带的“始发站”，我们将以泰州（上海）科创中心落户普陀为契机，进一步构筑协同创新的“强磁场”、构建双向奔赴的“快车道”、构造产创融合的“加速器”，促成更多实实在在的项目落地。

“沪泰两地的缘分，始于地理上的相近，成于战略上的相通，兴于行动上的相伴。”普陀区委书记胡广杰说，站在“十五五”新征程的起点，普陀愿与泰州同心同向、同力同行、同创同享，一道书写长三角一体化的“沪泰篇章”。

他表示，希望双方更好把握上海（长三角）国际科创中心扩围等重大战略机遇，进一步加强沿沪宁产业创新带建设，共同攀登更高的创新之峰；以产业园区共建为牵引，找准产业契合点、合作结合点、增长新亮点，共同构筑更稳的产业之基；依托协同创新中心、技术经理人服务等平台，让政策、人才、资金在沪泰之间自由流淌，共同营造更好的服务生态。