来源:市场资讯
(来源:时光飞行La)
(原文发表于3月16日)最近有消息说中国国航又要恢复平壤航线了。这条航线开开停停,已经反反复复许多次。从北京到平壤只要飞行一个多小时,但是票价“最值钱”到让人出乎意料。而且这条航线恐怕很难维系,因为客人实在太少了。
摄:拉上窗帘
拉总曾经说过朝鲜是全球机票价格最高的国家。例如本次国航准备于3月底恢复的CA121航线,单程价格高达3650元人民币,都够飞到澳大利亚了。那么有意思的话题是,朝鲜都与哪些国家通航?为何它能成为全球机票“最值钱”的国家呢?
朝鲜长期以来只与中国和俄罗斯通航,仅在金大中时代飞过韩国。朝鲜只有一家航空公司,叫做“高丽航空”。高丽航空是亦军亦民的国营航空公司,是全球唯一的“一星级航空公司”。高丽航空基本上只有4架堪用的民航客机,分别是两架图-204和两架安-148。
高丽航空经常使用图-204飞中国和俄罗斯,它在俄罗斯只有一个航点,就是海参崴。它在中国长期有两个航点,分别是北京和沈阳。这些航线都不是每天执行,有的每星期两班,有的每星期三班。反正就是用那两架图-204,倒换着飞。
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朝鲜是个很封闭的国家,观光客人和商务客人都特别少。高丽航空三条国际航线的客人基本上都是本国外出务工人员。她们由政府组织,前往中国或俄罗斯的朝鲜餐厅工作,收入据说统归政府。有人说这些餐厅多由朝鲜投资,以民族风情为主,有歌舞表演等。
朝鲜实行计划经济,与我国上世纪七十年代差不多。高丽航空实行政府统一定价,票价水平因此非常高。高丽航空的国际机票以欧元或美元计价,以前三条航线的最终票价基本上都在500美元左右,也就是人民币约3500元。
俄罗斯现在并没有航班飞往朝鲜,国航长期以来是唯一飞往平壤的外国航司。既然高丽航空的报价那么高,国航没有主动拉低的理由。所以国航票价基本上与高丽航空相当。国航的北京-平壤航线一般使用波音737,它比图-204的安全性好得多。但是据说,经常每次也只有几十位客人。
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朝鲜前不久召集大量海外服务员回国,不知道是做了什么新的部署。最近火车也重开,航班也重开,看样子又准备大力发展旅游业了。但是朝鲜旅游非常昂贵,非一般人能够承受。
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