数据统计，在中国仍有53%的用户选购燃油汽车，在全球每年仍有7000万燃油车购车用户，所以燃油车市场仍非常庞大。而中国长安汽车始终服务国家战略，既要拥抱新能源的快车道，更要走好传统燃油的低碳升级路。
3月30日，蓝鲸超擎混动”正式发布，给出“全球混动的中国方案”，同时宣告城区油耗进入“2L”时代，首搭该技术的第四代CS75PLUS蓝鲸超擎亦惊艳亮相。
早在 2012 年，长安就推出搭载 BlueCore 发动机的 逸动 （ 参数 丨 图片 ）混动版，打造出中国品牌首个完全自主研发的混合动力总成。
长安蓝鲸超擎混动作为全球混动中国方案，是长安汽车历时6年，由1000余名顶级工程师倾力打造，拥有163项核心技术的全新一代越级混合动力。它的到来引领中国动力再进化，是中国动力向上突围的关键一跃，让城区油耗迈入“2L”时代，全面开启燃油车时代新篇章！让世界惊叹于中国技术力量。
【长安蓝鲸超擎混动】
长安蓝鲸超擎混动是一套由500Bar超高压直喷混动发动机、高磁通高功率电驱、高性能高安全电池以及Ai云智控构成的无需充电的深度电动化智能混动系统。
500Bar超高压直喷混动发动机把每一滴油的能量，压榨至极限；电驱用极致的小，成就前所未有的高；高性能电池双倍新国标，定义安全新标准；Ai云智控集高效节能、智能驾控、静谧降噪于一体，实现全域Ai智能。
搭载长安蓝鲸超擎混动，蓝牌轿车城区油耗进入“2L”时代，蓝牌SUV城区油耗进入“3L”时代，同时0-60km/h加速低至3.59s，静谧性也表现出色，无感启动，比传统燃油车低10分贝。
而在可靠性方面也不用担心，动力系统与三电系统经过超200万公里可靠性验证，70余种特殊路面测试，350小时不间断台架测试，累计1000余小时极限工况测试，针对发动机、电驱、电池等的极限工况的系统级测试台架，累计验证达到用户实际用车环境的10倍以上，并配备24小时全时电池云端监控预警，主打一个靠谱。
【主流车型均搭载该技术】
长安蓝鲸超擎混动正式发布，长安汽车第四代CS75PLUS、第四代逸动、UNI-V、CS55PLUS等主流车型均搭载了该技术。
其中，作为拥有190万份用户信任的国民家轿，通过搭载该技术，第四代逸动蓝鲸超擎实测城区平均油耗低至2.98L/100km，重新定义蓝牌家轿的价值标杆。
承载着CS75系列全球300万辆口碑，与12年持续迭代势能的第四代CS75PLUS蓝鲸超擎，让蓝牌SUV城区油耗进入“3L”时代，为中国家庭量身而来，将彻底解决用户“要动力还是省油”的终极纠结。
【一同观点】
长安蓝鲸超擎混动让油与电的配合真正做到无缝协同，既可享受燃油车的便利可靠，又拥有媲美新能源车的使用成本，即彰显独特的市场竞争力，也是新时代出行的完美答案。
根据规划，长安汽车将陆续推出蓝鲸超擎混动车型，并推动全系燃油车产品搭载蓝鲸超擎混动技术。未来，长安汽车还将推出蓝鲸超擎插混、蓝鲸超擎增程等产品，也让我们拭目以待。
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