今晚， 上汽大众 ID. ERA 9X 正式开启预售，新车提供 3 款不同配置，预售价区间为 32.98 万-37.98 万元，将于 4 月 25 日正式上市。
新车长宽高分别为 5207mm、1997mm 和 1810mm，轴距达 3070mm，提供大漠金、仙踪绿、天境蓝、雪域白、远山灰、曜石黑公六款外观配色。
车头部分，该车呈现出宽大的视觉效果，配备贯穿式 LED 灯带以及可发光的大众 LOGO，下方还设有两块矩形 LED 日间行车灯区域。
内饰配色有本色、锦橙、墨宝三款可选，延续外观“大气、纯粹、硬朗”的设计，以“方圆合蕴”为核心设计理念，将德系功能美学与东方空间哲学融于座舱之中。
在此基础上，设计师构建“错层悬浮”的空间结构：中控台与门板等功能体量通过立体解构与悬挑处理，既清晰划分功能分区，又释放视觉空间。
具体配置方面，上汽大众 ID. ERA 9X搭载 15.6 英寸超高清中控主副驾双联屏、21.4 英寸后排可折叠吸顶大屏，并配有可以拓展视野的视角补偿膜，为后排乘员打造沉浸式影音体验。
采用六座布局，并配备女王座椅和第二排行政级座椅；首发搭载动态零重力座椅，拥有12L 大容量坐垫气囊。
全车氛围灯总长度达 12.8 米，采用四层环舱式布局，并结合漫反射光学处理技术，可进一步强化环抱感与放松感。
动力配置方面，ID.ERA 9X 搭载上汽大众 EA211 黄金增程器。
据介绍，EA211 发动机系列自 2011 年推出以来，在中国市场累计装机量已超过 2000 万台。该增程器基于 EA211 1.5T EVO II 涡轮增压发动机开发，采用 VTG 可变截面涡轮增压器调节气流以提升发电效率与动力响应，配备深度米勒循环及 350bar 高压燃油系统，搭载水冷集成式中冷系统控制进气温度，并通过紧耦合排气净化装置优化运行噪音。
在黑河极寒环境测试中，搭载该增程器的 ID. ERA 9X 在电池低电量、零下 30℃ 条件下，0-100km/h 加速时间为 6.31 秒，较满电状态延迟 0.8 秒；增程器运行时车内噪音增加值低于 0.5 分贝。
此外，新车配备 65.2kWh 电池组，CLTC 纯电续航超 400km，综合续航超 1600km。
搭载上汽大众和 Momenta 联合打造的行云智能辅助驾驶系统，采用行云智能底盘系统，双腔空气悬架拥有 150mm 超大调整行程。
这款新车将于4月25日正式上市，上市后的价格还会再降一降，大家可以保持关注。
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