车圈炸了一个大消息:长安超擎混动正式发布,直接把城区油耗干进2L 时代,还不用充电、不用改习惯,油车车主闭眼升级都不亏。

蓝鲸

作为天天跑通勤、怕充电麻烦、又嫌油费贵的普通车友,这玩意儿简直是为我们量身定做的完美代步方案。

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先算笔实在账:一公里2毛多,6年省出2万+

别被那些复杂参数绕晕,咱们车友只看真金白银。

第四代蓝鲸超擎城区实测油耗2.98L/100km,折算下来一公里才2 毛多,比同级传统油车省一半还多。

逸动 参数 图片

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按一年跑 1.5 万公里、92 号油 8.57 元 / 升算:

一年光油费就能省近4000 块,6 年下来直接省出2.3 万,相当于白赚一套保养 + 保险 + 加油卡。

长安汽车

关键是不用充电、不用装桩、不挑路线,还是原来加油的习惯,却享受到接近电车的用车成本,这才是老百姓最需要的混动。

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省只是基本功!动力、安静、靠谱,一样不落下。

很多混动为了省油,把车搞得又肉又吵,长安这套蓝鲸超擎直接说:不妥协。

它主打四个词:省、劲、静、可靠,每一点都戳中咱们用车痛点。

劲:起步不肉,超车不慌

0-60km/h 加速只要3.59 秒,市区起步、红绿灯提速、匝道并线,一脚下去就有劲儿,不拖泥带水。

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电机和发动机深度配合,低速用电更轻快,高速用油更有劲,越堵越省、越开越顺,完全没有传统油车那种迟滞感。

静:比普通油车安静10分贝

启动几乎无感,堵车时大部分时间用电,车内安静得像图书馆。

发动机介入的时候也特别柔和,没有突兀的震动和噪音,跑长途、带家人坐车,不吵、不晕、更舒服。

可靠:比你想的更抗造

这套系统是长安搞了6 年、1000 多个工程师、163 项核心技术磨出来的。

动力系统 + 三电系统跑了超 200 万公里验证,70 多种烂路测试、几百小时不间断台架折磨,相当于咱们正常开10 倍的强度,北方冬天、南方雨季、高原山路,全都扛得住。

电池还有 24 小时云端监控,安全这块直接拉满。

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到底牛在哪?一句话讲明白:油电并重,不是油主电辅

以前很多混动是发动机当大哥、电机当小弟,省油但动力一般。

长安蓝鲸超擎直接改成、智慧配合,该用电用电、该用油用油,AI 大脑全程帮你算最优方案。

油电平权

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发动机,把每滴油都榨干

500Bar 超高压直喷

大功率电驱,响应快、效率高,

高性能电池,安全耐用、双倍新国标,

,堵车、爬坡、高速自动切换最优模式,

AI 云智控

简单说:它有油车的踏实,有电车的舒服,还比两者都省钱。

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已经上车!家用神车也安排上了

CS75PLUS

最香的是,这套技术不是概念,已经量产上车。

第四代 CS75PLUS 蓝鲸超擎、第四代逸动、UNI‑V、这些家用爆款全都搭载。

CS55PLUS

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像第四代 CS75PLUS 这种全家都爱的 SUV,用上蓝鲸超擎之后,城区油耗直接进 3L 时代,空间大、底盘稳、动力强、还巨省油,日常通勤、周末带娃、回老家跑长途,一车通吃所有场景。

长安还开启了百城千店油耗大挑战,欢迎大家直接去店里试驾、实测,真金不怕火炼。

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百姓评车

现在选车真的太纠结:

纯电怕续航、怕充电、怕贬值;油车怕油价、怕费钱、怕落后;老混动要么肉、要么吵、要么不省心。

长安蓝鲸超擎混动,等于给了我们第四种更舒服的答案:

不用充电、巨省油、动力够、安静、靠谱、保值、使用成本低,完全贴合咱们老百姓的真实用车需求。

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全球混动看中国,中国混动看蓝鲸。

这一次,长安真的给咱们油车车主,争了一口气。