随着中东局势持续紧张，运输全球约20%的石油的霍尔木兹海峡几乎处于“事实关闭”状态，全球油价飙升！各国不得不采取多种手段，以缓解能源成本飙升对民众的冲击。
近日，全球各国政府纷纷出台应对措施，包括削减燃油税、实施燃料配给、提供免费公共交通，甚至设立“周中公共假日”等。
霍尔木兹海峡的关闭影响了油轮和液化气运输船，导致全球能源危机。Photo: Fortune
上周，新西兰政府也宣布燃油补贴计划——自4月7日起，约14.3万个“有子女的、至少有一人在职的”家庭将通过提高“在职税收抵免”，每周额外获得50纽币！
同时，约1.4万个新增家庭也将被纳入补助范围，并按递减比例领取该补贴。持续最多一年。（）
新西兰总理Christopher Luxon和新西兰财政部长Nicola Willis
不过，目前新西兰政府尚未采取措施来直接抑制油价，这也引起了不少新西兰人的不满。
有网友表示：
“去掉燃油税，
对所有新西兰人来说会更公平！”
“那允许新西兰企业
暂停缴纳道路使用费（RUC）
怎么样？尤其是小企业...”
“NZ财长是否可能做出一些改变，
让事情对所有新西兰人来说更加公平？”
“看看大家的评论，
评估一下你是否真的做出了最好的决定。
我认为大多数新西兰人的答案会是——
绝对没有。”
那么，除了新西兰，
全球其他国家如何应对燃油危机？
澳洲宣布联邦燃料税减半
维州、塔斯马尼亚州公交免费！
日前，澳大利亚总理Anthony Albanese宣布，将汽油和柴油的联邦燃油税减半，为期三个月，可为车主节省超过20澳分/每升。
同时，重型车辆道路使用费也被暂时降为零。
澳大利亚总理Anthony Albanese
维多利亚州则宣布，4月期间公共交通全部免费，包括公交、火车、电车和渡轮，以缓解生活成本压力；塔斯马尼亚州也将免票政策延续至6月。但新南威尔士、昆士兰、西澳和南澳等州并未跟进类似措施。
亚洲油价受冲击严重！
泰国要求“公务员居家办公”
亚洲受油价受冲击尤为严重——约80%通过霍尔木兹海峡运输的石油流向亚洲，新西兰的燃料也主要依赖亚洲炼油厂供应。
东亚国家中，中国通过现有机制限制油价上涨幅度，由各地政府定期设定最高价格；韩国政府30年来首次实施国内燃油价格上限，并限制成品油出口，同时，韩国公务用车实行“五天轮换限行”制度；日本政府计划动用8000亿日元（约87亿纽币）储备资金，为汽油补贴基金追加资金。
3月11日，日本某加油站价格
在东南亚，新加坡政府表示燃料储备可维持“数月”，但呼吁居民节约能源；菲律宾宣布进入国家紧急状态，并推动部分公共部门实行每周四天工作制；此外，缅甸实行私家车单双日限行；泰国则要求公务员居家办公；越南同样大力鼓励民众尽量待在家中，或“骑自行车、拼车、乘坐公共交通工具”，以节约燃料。
在南亚，印度将汽油和柴油的消费税每升下调约10卢比（约19纽分）；斯里兰卡宣布周三为公共假日，并实施燃料配给制度，每位车主每周最多加15升油。
“限制涨价、提供补贴！”
欧洲多国推出“油价干预措施”！
在欧洲，多国则通过“价格干预措施”应对飙升的油价。
德国限制加油站每日只能涨价一次，违者最高罚款10万欧元；英国冻结燃油税，并提供5300万英镑补贴，同时打击“哄抬价格”行为；爱尔兰下调柴油和汽油消费税；西班牙推出50亿欧元综合措施，包括减税与补贴。
示意图。Photo: BBC
太平洋地区面临更大压力
斐济政府呼吁“不要囤油”！
在太平洋地区，各国也正为燃料危机做好准备——斐济政府呼吁民众“不要囤油”，并表示目前储备可维持约三个月。
不过，由于地理位置偏远，太平洋地区面临独特挑战——该地区多数发电站依赖进口柴油，基础设施建设高度依赖燃料，渔民和农民生计严重受影响。
对于此事，你怎么看？
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