三月份中旬，几名日本自卫队成员进入中国驻日大使馆，这件事很快传开，过去类似事件发生时，中方通常发表声明、提出抗议，然后逐渐淡化处理，但这次情况不同，中国外交部门反应迅速，接连表态，立场强硬，日本方面突然感到紧张，政界和媒体首次一致要求高市早苗正式道歉，不再使用“深表遗憾”这类敷衍言辞，这种舆论压力在近十年来从未出现过。
很多人都觉得中国游客不来日本，日本反而会轻松些，说他们拉高物价、占用了不少资源，但2025到2026年的数据却让人意外，中国游客撑起了日本旅游收入的三成七，欧美游客加起来还不到两成五，今年一季度旅游收入猛跌四成一，冲绳和京都那些热门地方，沿街店铺一家接一家关门，更麻烦的是能源方面，中东局势不稳，液化天然气进口价格涨了三成四，工厂成本实在吃不消，德国巴斯夫把价格提高三成，日本企业只好硬着头皮跟上，美国对中国新能源车加征关税，日本车企为了保住美国市场，自己承担了百分之十五的关税，丰田和本田的利润几乎掉了一半。
日本一直跟着美国搞芯片和新能源脱钩,结果自己先被卡住,中国今年1月启动供应链调查,矛头直指这套机制,日本在半导体设备、稀土加工和电池材料上,六成以上依赖中国供应,如果中国真的卡住原材料出口,日本的电动车厂和储能项目就会马上停摆,现在企业面临两难局面,既离不开中国市场,又不敢得罪美国,就像被两根绳子勒着脖子一样难受。
过去日本以为能通过台湾问题试探底线，在2025年还公开支持赖清德访问美国，但今年3月中国邀请台湾前立法机构负责人郑丽文来到大陆商谈事务，这个信号表明亲日势力不再享有特殊待遇，日本原本认为躲在幕后推动别人行动就行，现在却意识到自己反而成了被牵制的一方。
日本这次并不是突然想明白，而是账单已经摆在眼前了，旅游行业停了，工厂也撑不住了，连政治上的算盘都打不响，街上抗议的人不少，仔细听的话，里面多是导游、小店主、还有工厂的员工在喊，他们不是来讲道理，是担心下个月就没饭吃了。
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