如果你仔细观察可以发现，在等红灯的时候，有相当多的车，刹车灯是一直亮着的，也就是说这些驾驶员是一直在踩着刹车的。别管红灯时间有多长，都是全程亮着。难道他们不嫌累吗？为什么不挂个空挡，拉个手刹，让右脚休息一会儿呢？
就我个人而言，我也习惯于一直轻踩着刹车，哪怕是挂空挡拉手刹了，只要红灯时间不是特别长，右脚一般是不离开刹车踏板的。我觉得这有几方面原因，其中习惯是最主要的。在新手时期驾驶技术不怎么好，胆子还小，总担心车停不稳溜车。于是不管是什么挡位，也不管拉没拉手刹，右脚都会轻轻踩着刹车。主要是也有过溜车的经历，挂空挡拉手刹了，但是一个小坡道，手刹没拉紧，就慢慢溜车了，吓一跳。所以，以后就养成了一直踩刹车的习惯，相当于多了一重保险。
实际上我们开车过程中的很多习惯，都是在新手时期逐渐养成的，有的改都不好改。踩刹车不松，也是在新手时期养成的，当然也没有去改正，因为没问题。
其次，另一个重要原因还是在担心安全的问题，不踩刹车总觉得心里面不踏实，踩着刹车就感觉比较稳妥。哪怕是平路上，没有溜车的可能，但不踩就是不放心。尤其是在早晚高峰，路口车流密集，前后车距往往不足一米，一旦松开刹车，哪怕车辆轻微溜动，都可能引发追尾事故。主要是有的道路是坡道，在车里面根本看不出来，万一手刹没拉紧，就很容易溜车。踩着刹车能从根源上避免溜车。
最后还有一个原因，是因为懒，图省事，不想把脚挪来挪去。虽然脚挪下来能休息一下，但本来在市区总共就开那几十分钟车，一点儿也没觉得累。车子在刹停的时候，刹车力已经很小了，右脚也只是轻轻踩着而已，并没有用多大力气。车停了后，右脚正好放着不用动。等绿灯的时候，可以直接松刹车就走。简单省事儿，反而觉得来回移动右脚比较麻烦。还有人也是图省事儿，不去频繁换挡，一直在D挡上，没有挂空挡，那就不得不一直踩着刹车了。
这也就回答了第二个问题，因为大家开车时间都不长，又不是跑好几个小时的长途，所以全程踩着刹车也不会觉得累。主要是等红灯也都不是很长时间，最多也就一分多钟，很快就过去了。拿我来说，现在经常跑的道路，红灯时长大概知道，有的路口红灯确实很久。这种路口，如果刚好红灯时停下来，我也会拉手刹，松开右脚，放在一边歇着，毕竟时间挺长的，也能真正起到休息的作用。
有人还担心，等红灯这么频繁，总是全程踩着刹车，不会损坏刹车系统吗？并不会，因为刹车系统能承受的力量是巨大的，我们急刹车的时候，全力踩刹车，那么大的力量都不会踩坏了。等红灯这小小的力量，对刹车系统来说约等于没有，约等于没有任何影响，所以一点儿也不会损伤刹车系统。比如说我办公桌上有一支笔，我用力就能掰断了。但让一个一岁的婴儿整天掰，能对其有损伤吗？肯定一点儿也不能。
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