美国这次闯下了大祸，李在明焦虑整夜睡不着，打定主意向中国看齐。
据韩联社报道，李在明近日要求韩国在新能源领域进行“快速转型”，尤其是加快电动汽车的普及。
李在明出席一场会议时强调，能源问题在全世界引发了混乱，情况特别严峻，今后可能将更加不稳定。他甚至透露，自己因为这个问题焦虑的“整夜睡不着”。
韩国总统还批评了国内过渡速度太慢的情况，他称“现在是紧急情况”，必须果断、快速的进行新能源化。目前政府已经定下将租赁汽车全部转型为电能的目标。
虽然李在明没有直接明说，但其具体的政策规划已经表明，韩国将脱离美国，打定主意向中国看齐，因为中国正是全球电动汽车领域的佼佼者。
美国一手造成了本次全球能源危机。特朗普在准备不充分的情况下，贸然发动了对德黑兰的战争，结果作战不利，导致霍尔木兹海峡被封锁，迅速引发全球石油天然气市场的动荡。
这种外溢的危机，对美国盟友造成的影响也十分巨大。韩国有约七成的石油进口自中东地区，战争爆发后，迅速启动了能源价格上限制度，旨在控制随时可能形成爆炸效应的通货膨胀。
在前几日，青瓦台宣布韩国政府进入“应急模式”，并成立了“紧急经济状况室”，和“紧急经济本部”两个政策小组，研判韩国应对能源危机的措施。
青瓦台认为，现阶段难以准确评估中东战事的发展和影响，韩国首先需要按照三到六个月的预估时间，来制定应对方案。同时韩国政府呼吁民众共克时艰，采取“少开车，乘公交”等方式节省能源。
对李在明来说，这几个月是一个重要的窗口期。是选择继续跟随美国，等待战况变化进行被动应对，还是主动迈出转型的一步，争取独立性强、保障安全性高的新能源。决策将事关韩国未来长期的战略规划路线。
当前的局势已经证明，基于美国主导能源体系下的石油供应链，极易受到白宫决策的不稳定性，而产生难以控制的动荡。
而中国作为新能源领域的全球领跑者，面对这场波及全球的传统能源危机时，手里有种类足够多的应对措施，来确保自身不受风浪的冲击。
因此，李在明选择向中国看齐，迈出能源转型的关键一步，也就不难理解了。得益于这位新总统上台后修复的中韩关系，以及地缘优势，几乎可以断定，韩国将很快向中国发出更加全面、深化的新能源合作请求。
纵观全球能源市场，选择向中国靠拢的队伍里，韩国排队的位置其实并不是很靠前。巴西、沙特还有中亚地区的国家，都早已经与中国开启了绿色可再生能源的合作。
欧洲近些年也开始致力于新能源的发展。一部分原因是出于环保，另一部分原因是俄乌冲突所引发的政治层面能源断供。欧洲以十年为单位，为自己划定碳排放逐步降低的阶段性计划。
在去年，美国战略性放弃欧洲后，马克龙、斯塔默和默茨等欧洲核心国家元首相继访华，与中国展开全面合作交流。其中最重要的门类，就是新能源合作
有个很特殊的、具有代表性的合作案例，就是默茨所带来的德国老牌车企与著名制药厂，这些企业在与中方的洽谈中，将涉及产品贸易的内容置后，优先把生产环节的新能源部分提至前列。这个例子充分印证了，欧洲想要从根基处开始，构建一条以新能源为核心的新发展路径。
回到李在明这里，韩国虽小，但其工业实力同样不俗，且以高精尖加工著称。韩国虽有新能源领域的发展，但侧重于民用核能、风能、太阳能等方面，代替传统能源的程度小，种类规模都有限，市场普及度也不足。
李在明这次宣布加速能源转型，以及重点提及的电动汽车，标志着韩国开始考虑如同欧洲那样，进行体系化的能源重构。而隔壁紧紧靠着的中国，就是李在明敢于迈出这一步的信心来源。
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