今天3月31日,欧洲议会派了个9人代表团,今天出发去中国。去北京,也去上海,待到4月2号。上一次欧洲议会正式组团访华,还是8年前的事。8年,两届任期都快过完了,这帮人才终于迈出这一步。

为啥断了这么久?2021年那场互相制裁,大家应该还有印象。欧盟因为涉疆议题制裁了中方官员,中方立刻反制裁欧洲议员。双方直接撕破脸,之后议会层面的对华交流基本冻住了。欧洲议会一直把自己摆在"道德高地"上,动不动就拿人权说事,从新疆到香港来来回回敲打。

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真正的转折点在2025年。特朗普第二任期上台之后到处加关税,欧洲被搞得很惨。议会议长梅措拉这才松了口,一点点解除议员跟中国官员接触的限制。去年7月中美关税休战,欧洲一看——美国人自己都在调整,我还端着干啥?

于是中欧双方把互相交往的限制全部取消。到了今年3月,中东局势又在升级,能源安全再次亮红灯。这些因素叠在一起,欧洲议会终于坐不住了。

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这次代表团由内部市场和消费者保护委员会主席安娜·卡瓦齐尼带队。成员有德国、法国、荷兰、丹麦、波兰的议员,还有欧洲议会对华关系代表团主席埃罗格鲁。对外公布的议题很"体面"——了解中国的创新科技和电商体系,评估欧盟规则在实际中的落地情况。

2025年一整年,58亿件小包裹涌进欧盟,比前一年多了26%。其中90%以上来自中国。欧盟4.5亿人口,平均每人一年收十几个中国包裹。手机壳、衣服、家居小件、电子配件,全是中国制造。布鲁塞尔的会议室里再怎么喊"去风险",欧洲老百姓打开购物车该买还是买。政治口号归口号,消费习惯谁也改不了。

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三年前一个包裹均价11.3欧元,现在降到了6.4欧元。有一半包裹价格不到3.4欧元。有人分析说,平台把大件拆成小件寄,刻意压低单件价格,包裹总量自然就上去了。欧盟说2026年7月起每个小包裹加征3欧元临时关税。但比利时海关的人自己都承认,开箱查验率不到1%,加这点税能挡住什么?

所以代表团这次去中国,核心任务很明确。跟Shein、Temu、阿里巴巴这些平台面对面坐下来,看看产品安全和消费者保护的标准能不能对上。坐办公室里立法,跟实地走访完全两码事。埃罗格鲁自己也承认——得跳出布鲁塞尔那个小圈子,到中国实地看看才知道真实情况。否则欧洲议会拍脑袋出的法案,落地就翻车。

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外媒报道说,议员们被提醒带一次性手机出发,个人手机和电脑最好留在家里。理由是防范"网络间谍风险"。嘴上说来谈数字经济合作,手上先把手机换成砖头。承认离不开中国市场,又把对方当成随时可能偷你信息的人。想赚钱,还要端着架子。想合作,又舍不得给信任。

2025年4月有报道曝出,欧盟委员会给赴美出差的工作人员也配发了一次性手机和笔记本电脑。去美国都要用"干净设备"了——以前这种待遇只针对中国和俄罗斯。

欧盟内部有官员当时直接说了句狠话:"跨大西洋联盟已经结束了。"再往前翻,斯诺登"棱镜门"早就把美国的老底掀了个精光,连默克尔的手机都被美国国安局窃听过。谁才是监听能力最强的那个?欧洲人自己心里跟明镜似的。

一次性手机这件事,本质上暴露的是欧洲对华心态的拧巴。一些议员既想在对华问题上表现强硬,又怕被美国说"不够忠诚",还怕国内舆论骂自己"对中国太软"。三头堵,里外不是人。于是就搞出了这种很别扭的组合拳——人来了,手机换了,嘴上谈合作,行动上做防范。

3月26日,他接受美国博主马里奥·纳法尔采访时,讲了一句非常直白的话:认为可以战胜中国,是错误的想法。中国不可战胜。一个现任欧盟和北约成员国的领导人,当着美国媒体的面讲这种话,在欧洲政坛可以说相当"炸裂"。

欧尔班还抛出了一个判断。世界已经不是单极格局了,至少有两个主导中心在并存。西方必须学会跟中国既竞争又合作。他同时点了欧洲两个"命门":第一,欧洲精英阶层瞧不起特朗普,这种傲慢正在把跨大西洋联盟往悬崖边推。第二,出于政治原因放弃廉价俄罗斯能源,他称之为"政治上的疯狂"。

"战胜中国是妄想"背后的逻辑,很难反驳。中国的经济体量、制造能力、供应链的完整程度,摆在那里就是硬事实。欧洲要搞绿色转型、保产业竞争力,大量环节就是绕不开中国。新能源产品、消费电子、跨境物流、平台生态,哪条线能彻底撇开中国?如果把合作的路全堵死,抬高的成本谁来买单?还不是欧洲自己的企业和老百姓。

今年以来,欧洲领导人排着队往中国跑。爱尔兰总理马丁来了,芬兰总理奥尔波来了,英国首相斯塔默也来了。德国总理默茨2月25日到26日带了30位企业大佬访华——宝马、奔驰、巴斯夫、西门子、阿迪达斯,全是响当当的名字。

93%的在华德企明确表态,未来两年不打算撤出中国市场,超过一半还计划追加投资。默茨出发前说了句大实话:跟中国"脱钩"是错误的,这会堵死德国自己的经济机遇。

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这次欧洲议会访华,谈不上"历史性突破"。一次访问,扭转不了8年积攒下来的偏见和隔阂。但至少有一层意思很明确:脱离中国搞不下去了。不管嘴上怎么说,脚已经迈出来了。中欧之间,摩擦肯定还会有,合作也不会断。在全球产业链深度绑定的今天,想彻底甩开中国,比想象中要难得多。

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