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3月22日,阿拉伯联合酋长国拉斯海马,货轮“贝尔雷”号在霍尔木兹海峡附近的海湾航行。(VCG)

霍尔木兹海峡,波涛汹涌。这条位于波斯湾出口的战略水道,此刻更像悬在美国总统特朗普头顶的达摩克利斯之剑。

当特朗普在总统专机“空军一号”上得意洋洋地宣称伊朗已同意“15点计划”中的“大部分内容”时,当他公然将霍尔木兹海峡称作“特朗普海峡”时,特朗普或许还没有意识到,这条狭长的水道正逐渐成为他政治生涯的试金石——一旦处理失当,便会沦为无法翻身的“滑铁卢”。

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3月11日,一艘油轮在靠近埃及苏伊士运河入口处的红海海域行驶。(新华社)

从“布局”到“困局”

霍尔木兹海峡连接波斯湾和阿曼湾,是沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等中东产油国的原油出口必经之路,经由这一海峡运输的石油约占全球石油运输总量的五分之一。美方提出“15点计划”要求伊朗永久弃核、拆除核设施、确保海峡开放,而伊朗则提出“五个必须”,明确要求美国停止侵略、承认伊朗对海峡的主权,双方核心诉求存在结构性鸿沟。

3月29日,特朗普接受英国《金融时报》采访时说,他希望像“在委内瑞拉那样”,从伊朗“夺取石油”。他还点名要拿下伊朗90%原油出口的咽喉——哈尔克岛,表示伊朗“毫无防御能力”,“我们可以轻而易举拿下它”。这番话暴露了特朗普中东政策的本质:赤裸裸的资源掠夺。他试图在伊朗复制“委内瑞拉模式”——用军事威慑加经济封锁,把别人的资源装进自己的口袋。

自2月28日美以对伊朗发起军事打击以来,霍尔木兹海峡航运锐减超90%,一度出现通行“归零”的极端局面。战争已经一个多月,本想掠夺伊朗石油的美国,却困局于这条昔日繁华的能源贸易海运通道中。

民众抗议、盟友疏离、党内质疑

3月28日,全美爆发了3300多场集会,抗议者高喊“不要国王”,谴责特朗普未经国会授权发动对伊战争、践踏民主制度,同时控诉战争导致的油价高企、生活成本飙升。特朗普的执政根基正被持续发酵的抗议浪潮不断侵蚀。多项民调显示,近六成美国人认为美国对伊朗的军事打击“过火”,特朗普的支持率已跌至36%,为其重返白宫以来最低水平;不支持率高达59%,创下其两任执政以来的最高纪录。

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3月28日,在美国纽约,抗议者手举“不要国王”标语牌。(新华社)

在霍尔木兹海峡的棋盘上,特朗普发现自己面对的不是一个对手,而是一群各怀心思的玩家。欧洲盟友的选择最为微妙。德国总理默茨公开表态“伊朗战事并非北约事务”,沙特阿拉伯、阿联酋等海湾国家也展现出“既担忧战争扩散,又依赖美国安全保护”的矛盾姿态。这种来自盟友的被动局面,让白宫的战略算计屡屡被打乱。所谓“打通海峡、护航油轮”的威胁,最终沦为空洞的政治口号。

共和党内部也裂痕显现。副总统万斯与特朗普在伊朗政策上“正副不同调”,多名资深议员更在中期选举前选择退休避险,目前宣布退休的共和党议员人数已创近百年新高。而联邦参议员伯尼·桑德斯在明尼苏达州的抗议现场更是一针见血地表示:“上次总统选举中他承诺不再发动对外战争,但现实证明这只是竞选时的谎言。”

进亦忧,退亦忧

中期选举的临近,让特朗普在霍尔木兹海峡的抉择,直接与政治前途深度绑定。若继续坚持强硬路线,加码对伊军事行动,只会进一步推高油价、加剧国内通胀,让抗议浪潮愈演愈烈。那些因民生困境不满的摇摆选民,必将彻底倒向反对阵营;若选择调整对伊政策、缓和霍尔木兹海峡的对峙局面,又会被自己一手培养的MAGA(让美国再次伟大)追随者们视为“软弱妥协”,亦对中期选举不利。

特朗普试图通过“改名”霍尔木兹海峡、宣称美伊谈判“进展顺利”等政治表演,转移国内民众的不满焦点,更妄图以此挽救中期选举的颓势,营造“胜券在握”的假象。但他在接受采访时的强硬表态终究无法掩盖现实的狼狈:美军消耗巨大——美国战略与国际问题研究中心的研究显示,截至美以对伊朗发动军事打击的第12天,美国在这场战争中的直接军事支出总计达165亿美元。美国国防部日前已向国会提交超过2000亿美元额外预算申请。

特朗普在霍尔木兹海峡的困境,本质上是其单边主义与霸权思维的必然恶果。他无视国际法、低估伊朗抵抗意志、忽视国内民生诉求,最终让这条海峡从全球重要的能源贸易通道变为反噬其政治生涯的“致命陷阱”。

责任编辑:兰辛珍

设计排版:深 海

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